(7)对准两个凸轮轴。环形小切口必须指向上方，如图19箭头所示。

    (8)使用凸轮轴定位装置固定凸轮轴，如图20所示。

    (9)安装气缸组4～6的链条张紧器。
    (10)顺时针转动曲轴到1缸上止点位置。
    (11)将4颗螺栓插入排气凸轮轴链轮，并按对角顺序均匀拧紧，如图21所示。拧紧力矩：14N·m。

    (12)拧紧凸轮轴调整装置的中央螺栓。
    (13)拆下凸轮轴定位装置。
    (14)用扭力角度扳手拧紧中央螺钉，最终拧紧扭矩角：110°。

    2．气缸组1～3的装配
    按气缸组4～6的装配方法安装气缸组1～3的正时装置，并区别如下步骤的不同：．在正时链条内插入排气凸轮轴链轮，并放到凸轮轴法兰上。凸轮轴法兰中的4颗螺纹孔在链轮长圆孔弯曲处的左侧必须完全可见，如图22箭头所示，以便能刚好放置用来紧固链轮的M6 x 12螺栓。4颗螺栓安装好后如图23所示。

    顺时针转动曲轴360°并固定在TDC标记处。检查气缸组4～6的凸轮轴位置，然后再转动360°并检查气缸组1～3的凸轮轴位置。

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