发动机在怠速工况状态下逐一拔下与喷油器接线座相连的插接器时，发动机转速有明显下降的感觉，则判断该喷油器性能良好，如果发动机转速和性能没有任何变化或变化极微弱，则表明该喷油器出现故障。
    逐缸断火测试，并测量CO浓度的变化，以便判断哪一个喷油器漏油。因为某缸断火时，被压缩的混合气没有燃烧就排出来，应该是HC浓度增加，CO值基本不变化。而漏油的喷油器是决定CO浓度的主要喷油器，如果断火的那一缸测出CO值下降较明显，则说明该缸的喷油器漏油。