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转向辅助控制单元J500的工作原理是怎样的?有何作用?
来源:本站整理  作者:佚名  2016-02-15 09:40:10

   根据仪表板显示单元控制单元J285的输入信号,识别点火钥匙的信号。
(1)安装位置转向辅助控制单元J500直接固定在电动机上,因此省去了和助力转向系统零件间复杂的导线敷设。
(2)信号控制根据仪表板显示单元控制单元J285的输入信号,例如:转向角传感器G85的信号、发动机转速传感器G28的信号、转向力矩和转子转速及车速信号和说明已经识别点火钥匙的信号。
控制单元决定当前需要多少转向支持。控制单元计算出起动电流的大小并起动电动机V187。
(3)传感器失灵时的影响控制单元中集成了一个温度传感器,用这个传感器,控制单元可以获知转向装置的温度。如果温度超过100℃,转向支持就会持续降低。
如果转向支持下降了60%,电控机械助力转向系统控制灯K161显示黄色,并且故障被存储。
转向辅助控制单元J500如果损坏,可以整体更换。但必须用车辆诊断、测试和信息系统VAS5051激活控制单元永久程序存储器中相应的综合特性曲线。
电子控制功能示意图如图1所示。

(4)指示灯K161故障  指示灯K161故障时,可以有两种指示灯颜色。黄色代表轻度警报。指示灯红色时,还会发出3声响亮的警报音。只有当转向辅助控制单元信号到达,并说明系统工作状态正常时,指示灯才熄灭。这个自检过程大约需要2s。发动机起动后,指示灯立刻熄灭。

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