发动机配置旋转阀芯式怠速电磁阀，它由两个线圈组成，能够实现正、反方向转动。该电磁阀线束插头有3个端子，其中一个是供电端子，另外两个端子是控制端子，与发动机控制模块相连。
   怠速电磁阀的阀芯卡滞，导致发动机进气量过少，怠速转速偏低，挂档极易熄火。每次清洗节气门时最好对怠速电磁阀进行清洁。