在车辆寿命周期内小的预喷射事件的可靠控制对于获得要求的舒适性（通过降低噪声）和尾气排放目标是极其重要的。零供油量标定是对于喷油器喷油量的漂移作一定形式的补偿。为此，第二代、第三代共轨系统在低速条件下非常少的燃油喷射量差异被喷射至某个缸，转速传感器监测由此产生作为发动机转速的微小的动态变化的转矩升高。这个过程对于所有的缸在不同的工作点被重复监测，监测预喷射量的细小变化，并相应的修正对于所有的预喷射事件的喷油器触发时期。相关数据流：轨压标定点0的第N缸ZFC加电时间修正量，轨压标定点1的第N缸ZFC加电时间修正量。