1）维修时过多地加人冷冻油，也会使制冷系统的散热量下降。如果是加注的冷冻油量过多，那么当空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。
    2）制冷剂注人是否过多，可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，如果汽车空调在运转时，从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那么肯定是制冷剂过多。