一解放1091型汽车发动机工作时有缺缸现象，排气有“璞通璞通”的声音。
故障分析：对电路进行检查，看到高压线没有脱掉。用短路火花塞的方法检查，发现分电器盖上相邻两孔对应的两缸都不工作。分别检查这两个缸高压线的跳火情况几，结果这两个缸的高压线均无火花。将其中一个缸的高压线取下，再检查另一个缸的高压线时，发现火花正常。根据现象分析只能是由于分电器盖上相邻两孔窜电所致。
    分电器盖上相邻两个旁插孔窜电，把它想象为看不见的一根导线把这两个相邻旁插孔连接起来、该车分电器上盖是第三和第六这两个缸的旁插孔窜电。当分火头指向第三缸旁插孔，正常情况下此时第三缸火花塞应跳火，但此时由于第三缸活塞接近冲程上止点，气缸内压力高，混合气密度大，因此火花塞两极间电阻较大；而第六缸活塞位于距压缩上止点120°处，气缸容积比较大，压力低，混合气密度也小，所以，火花塞两极电阻比较小。这样本应供给第三缸的高压电经过旁插孔之间的串电而供给第六缸点火，，因此第三缸没有电火花点火不能工作，而第六缸虽然有高压火花的供应，但是由于活塞容积较大，压缩力小，温度低，即使有火花点燃，混合气也不可能燃烧，因此第六缸也不工作。这样电火花始终在第三和第六缸之间来回串向电阻小的火花塞上，致使这两缸都不工作。
    为什么取下一个缸的高压线后，另一个缸会有强烈的火花出现呢？这是因为当取下其中一个缸的高压线后，无论分火头指向这两个缸中的哪一旁插孔，电总是走没有被取下的那一根高压线。分电器盖旁插孔窜电一般是旁插孔间有裂纹，时间一长，裂纹间有尘土和油污堆积而形成导电物质，造成缺缸现象。
    故障排除：更换一个新分电器盖，安装后，发动机工作正常，故障排除。