液压动力转向系统由机械转向机械（转向器）、转向动力缸和转向动力阀三部分组成。
    液压动力转向系统的工作原理如下：
    （1）直线行驶时 转向控制阀将转向油泵泵出来的工作液与油罐相通，转向油泵处于卸荷状态，动力转向器不起助力作用。
    （2）向右转向时 向右转动转向盘，转向控制阀将转向油泵泵出的工作液与R腔接通，将L腔与油罐接通，在油压作用下，活塞向下移动，通过传动结构使左右轮向右偏转，从而实现右转向。
    （3）向左转向时 向左转向时，情况与上述相反。