①共轨限压阀的任务：限压阀的任务相当于安全阀，它限制共轨中的压力，当压力过高时打开放油孔卸压。共轨内允许的短时最高压力为150MPa或更高—根据设计要求而定。

    当共轨压力超过共轨管所能承受的最高压力时，限压阀会自动开启，将轨压降低约30.0MPa。

    ②结构和功能：限压阀是按机械原理工作的，它包括具有便于拧在共轨上的外螺纹
的外壳、通往油箱的回油管接头、可活动的活塞、压力弹簧。

    外壳在通往共轨的连接端有一个孔，此孔被外壳内部密封面上的锥形活塞头部关闭。在标准工作压力（135MPa）下，弹簧将活塞紧压在座面上，共轨管呈关闭状态。只有当超过系统最大压力时，活塞才受共轨管中压力的作用而压缩，于是处于高压下的燃油流出。燃油经过通道流入活塞中央的孔，然后经回油管流回油箱。随着阀的开启，燃油从共轨管中流出，结果降低了共轨管中的压力。