在进行公路工程机械施工设备管理过程中，要想保证施工设备的使用寿命得到有效延长，就应该及时消除隐患、排除故障，这要求恢复机械技术性能的维修过程要得到保障。如果在维修方面出现问题，则不能保证设备的可靠性，甚至出现维修质量问题。本文结合实际工作经验，对于公路工程机械施工设备维修工作中的常见问题进行分析和探讨。

    一、不能正确掌握零部件配合间隙
      1．更换零部件不遵循成套、成对的原则
    工程机械上的偶件，要经过精密的加工才能保证配合使用的效果，往往都是经过研磨而制，要求成对使用，不能进行单个更换。这些配件包括驱动桥主减速器内的主、从动齿轮；柴油机燃油系统的相关的喷油器针阀副、出油阀副、柱塞副等，还包括应用在全液压转向器的阀芯与阀套等。对于需要进行一段时间的磨合的配件来说，应该更加注意配对使用的问题，主要包括气门与气门座、活塞与缸套、连杆大头瓦盖与杆身、轴瓦与轴颈等。另外，对于在使用期间出现损坏的配件，也有要求进行成套更换的，主要包括挖掘机中央回转接头油封、活塞、推土机主离合器胶布节、高压油管、柴油机连杆等。如果不注意上述问题，出现配件长短尺寸配合、新旧程度配合以及质量配合等问题，会造成柴油机的载荷集中、液压系统漏油以及运转不稳等问题。
    2．维修过程中不能仔细检测零
部件配合间隙
      各类工程机械各种机型的零部件配合间隙都有严格的要求和规定，应该保证维修过程中的严格测量，及时更换或者调整不符合间隙要求的零部件。主要涉及到制动蹄片间隙、气门间隙、轴承轴向和径向间隙、活塞环“三隙”、主从动齿轮啮合间隙、活塞顶隙、气门杆与气门导管配合间隙等。根据笔者的实际工作经验，这类问题并不少，对于配合间隙没有进行测量，只凭经验和感觉就盲目进行零部件装配的现象比较多，装配后容易出现活塞环折断、起动困难、漏气、漏油等问题，机械严重损坏事故也往往是由于零部件配合间隙不当所致。
    3．零部件装配时装反
    在进行工程机械维修过程中，一定不能忽视零部件装配的方向。对于外部特征不明显的零部件，存在正反安装不清晰的问题，反装的问题在实际维修中经常出现，这样就容易导致机械工作异常，造成工程机械损坏事故等。

    二、不能正确判断机械故障
      1．不当的螺栓拧紧方法
      对于工程机械中各个固定部位来说，拧紧方法对于联接螺栓有着具体的要求，比如，相关的拧紧顺序、拧紧角度、拧紧力矩大小等。这些部件主要为缸盖螺栓、喷油器固定螺栓、连杆螺栓等。在实际工作中，存在维修人员不按照规定要求进行拧紧操作，不使用扭力扳手，仅凭手感拧紧，由于力矩不足容易导致螺栓松脱的现象，继而造成漏油、漏气、轴瓦松动和冲坏气缸衬垫等问题，对维修质量造成很大影响。
    2．不能正确分析判断故障
    对于出现的机械故障，由于不能有效分析判断，就造成“换件修理”的浪费问题，在实际维修中也大量存在。这里，一般应该采用“比较法”和“排除法”进行故障判断。判定的顺序则一般为先总成再部件、先外表后内部、从简单到复杂的顺序，不经过仔细分析就进行盲目地拆卸是不可取的。
    3．不重视螺栓的选用，造成混乱使用问题
    乱用螺栓的现象在工程机械维修过程中也比较突出。经过调查，维修后机械故障频出的部分原因也是由于螺栓质量不满足相关技术要求所致。

    三、不能正确识别零配件材料质量
      在进行工程机械维修过程中，还存在装配前不对新件质量进行检查而导致的故障。当前，市场上的零部件质量良荞不齐，假冒伪劣配件鱼目混珠。另外，部分配件由于存放时间过长，导致配件性能变化，这样就要求在使用前对配件进行一系列的性能检测，否则，就容易造成装配后故障的发生。

    四、维修过程中忽视维修质量
      第一，不规范地使用垫片导致维修质量出现问题。对于不同配合面的垫片，应该注重其应用的特定环境和相关规定要求，乱用垫片，容易出现配合面的泄漏情况，或者出现螺母和螺栓的松脱问题，使得工程机械维修质量出现问题。比如，如果用石棉垫片来替代气缸盖和喷油器配合面中使用的铜垫片，就会出现喷油器散热不良而造成烧蚀的问题；如果使用过厚的发动机气缸垫片，会使得压缩比降低，从而造成发动机起动困难。所以，维修人员不应该忽视垫片的使用。
    第二，存在维修方法不正规的问题。比如，在更换挖掘机液压旋转电机油封过程中，没有按照规定的内向外装配方式进行，而是为了方便省事，以从外向内的方式进行装配，造成安装完的2～3h后就出现漏油的问题，使得维修时间再次增加，设备使用率大大降低，工作时间减少，造成最终的效益受到影响。
    第三，维修过程中存在习惯性的错误的问题。在工程机械维修的过程中还存在一些习惯性的错误，这些错误经常影响到工程机械的维修质量。比如，在进行活塞销的安装时，在没有加热活塞的情况下，将活塞销打入销孔，这样就会造成活塞有增大的变形量，椭圆度增加；热车拆装发动机气缸盖则会导致缸盖变形和裂纹；维修过程中，如果过量刮削轴瓦可能就会刮掉轴瓦表面的减摩合金层，使得曲轴和轴瓦钢背直接摩擦，导致早期磨损问题；在连杆瓦、曲轴主轴瓦增加纸垫、铜垫会造成油道堵塞，从而导致烧瓦抱轴事故；对于相关的柱塞偶件、缸套、喷油嘴偶件、新活塞的启封过程，如果对零件表面封存的蜡质和油质进行火烧处理，会使零件性能受到影响；拉力器不应使用在过盈配合零部件中，诸如皮带轮、拆卸轴承等，因为这样容易造成零件的损坏和变形。
      第四，不重视小件的保养，而导致因小失大的故障增多。在工程机械维修工作中，仅仅重视主要零部件的保养和维护，而对于各类仪表以及滤清器等小件的保养并不重视，这样就会造成机械故障，使得机械使用寿命有所缩短。为了保证机械的使用寿命得到延长，在进行工程机械维护中，应该重视相关的设备的保养工作，主要包括风扇导风罩、喷油器回油接头、滤清器、传动轴螺栓锁片、开口销、仪表等。如果上述保养工作没有得到贯彻落实，就容易出现机械故障。
      第五，没有彻底进行零部件的清洗和除污，容易出现腐蚀和早损情况。为了有效延长机械使用寿命、提高修理质量，则应该正确有效地清除零部件表面的杂质和油污。在进行零件清洗过程中，应该注意清洗方法以及选用合适的清洗剂。另外，在工地进行修理时往往不注意零部件的清洁，就进行安装，这样必然会加快机械磨损。

    五、结语
      由此可见，公路工程机械维修过程中存在一定不足之处，再加上公路施工存在点多线长的特点，这样导致设备维修更为艰难。为了有效保证机械设备的使用率和完好率，应该坚持维修质量第一的原则，不断提高维修人员的素质和技术水平。