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如何控制汽油机排放污染危害
来源:本站整理  作者:佚名  2012-08-27 09:01:41

汽油机排放污染物会有哪些危害?

一、汽油机排放污染物的成因及危害

汽油机尾气排放污染物成分非常多,主要是:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化碳、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。据统计,每千 辆 汽 车 每 天 排 出 一 氧 化 碳 约3000kg,碳氢化合物约 200~400kg,氮氧化合物约 50~150kg,汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。

 

这些有害气体的主要释放途径有三种:一是排气管,约 99%的一氧化碳、99%的氮氧化合物和 60%的碳氢化合物;二是曲轴箱,约有 1%的一氧化碳、1%的氮氧化合物和 20%的碳氢化合物;三是燃料蒸发,约有20%的碳氢化合物。

 

1. 一氧化碳的成因及危害

一氧化碳是燃料不完全燃烧后产生的一种无色、无味、无刺激性的有害气体。一氧化碳是汽油机排放浓度最高的有害气体,人吸入一氧化碳后,非常容易和血液中的血红蛋白结合,他的结和力是氧的300倍,因此肺里的血红蛋白不与氧结合而与一氧化碳结合,人就会出现中毒现象,如反应能力、视敏度下降等,一氧化碳中毒的中期症状是咳嗽、头晕、恶心、呕吐、胸痛、呼吸困难,严重时会发生虚脱昏迷甚至死亡。

 

2. 碳氢化合物的成因及危害

碳氢化合物排放物的生成除了曲轴箱通风口漏出和油箱蒸发外,主要是不完全燃烧、壁面淬熄等原因。实践证明,汽油机在过量空气系数小于1 时,氧气不足,燃料燃烧不完全,未燃烧的碳氢化合物便随废气排出,使排气中的碳氢化合物含量增加;当过量空气系数大于1 时,混合气在气缸内处于低温区域时,附在燃烧室表面的激冷层也会燃烧不完全,使排气中的碳氢化合物增加。碳氢化合物是具有刺激性的气体,其浓度量小于一氧化碳,碳氢化合物中大部分对人体健康的直接影响并不明显。汽车尾气中的碳氢化合物有 200 多种,其中 C2H4在大气中的浓度达 0.5ppm(十万分之一)时,能使一些植物发育异常。碳氢化合物具有一定的毒性和易燃易爆的特性,其中的苯类物质又具有致癌作用,对人的呼吸系统、神经系统、造血系统都有严重的损坏作用。碳氢化合物形成酸雨,污染湖泊、土壤,影响林业渔业、牧业生产,侵蚀石质和某些金属建筑物等。

 

3. 氮氧化合物的成因及危害

氮氧化合物是在燃料混合均匀,燃料得到极大的充分燃烧时,在高温富氧的情况下生成的。气缸充量中的氮在高温条件下与充量中的一定量的氧发生化学反应,生成氮氧化合物(一氧化氮和二氧化氮),一般温度高于1300℃时开始生成氮氧化合物,随温度升高,生成量增加。氮氧化合物含量较少,但毒性很大,其毒性是含硫氧化物的3 倍,氮氧化合物进入肺部后,能形成亚硝酸和硝酸,对肺组织产生剧烈刺激,增加肺毛细血管的通透性,最后造成肺气肿,亚硝酸则与血红蛋白结合,形成高铁血红蛋白,引起组织缺氧。氮氧化合物的最大危害是形成光化学烟雾,氮氧化合物与碳氢化合物在日光照射下会生成化学烟雾。光化学烟雾能使人眼红、头痛、手足抽搐,还能使植物枯死,橡胶破裂等。

 

4.铅化物的成因与危害

铅为一种有毒的金属,它是由燃油中的铅化物添加剂(如四乙铅)经高温燃烧后还原而成的铅微粒,铅与血液中的血红素结合后,使血红素产生异变,当血液中的铅含量达到一定的程度时,会积聚于肝、肾、大脑和脊髓中,严重地破坏人体的神经系统和造血功能。

 

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