2．信号
      下面总结了发动机控制模块（ECM）的输入信号和输出信号。信号类型分为直接连接的信号、LIN和CAN通信。图2和图3提供了同样的信息与沃尔沃组件标示。



    （1）输入信号（直接连接）
    ·空调（A/C）压力传感器（7/8）
    ·制动灯开关［来自中央电子模块（CEM）］（3/9）
    ·加速踏板（AP）位置传感器（PWM信号）（7/51）
    ·电子节气门单元（6/120）
    ·凸轮轴位置传感器，进气（7/172）
    ，凸轮轴位置传感器，排气（7/173）
    ·发动机温度传感器（7/16）
    ·发动机转速（RPM）传感器（7/25）
      ·燃油压力传感器/燃油温度传感器（7/156）
    ．爆震传感器（KS）（7/23-24）
    ·质量空气流量（MAF）传感器/空气温度传感器（7/17）
    ·空气压力传感器进气（7/81）
    ·前方加热式含氧传感器（HO2S）（7/15）
    ·后部加热式含氧传感M HO2S）（7/103）
    ·机油油位/机油温度传感器（7/166）
    ·车外温度传感器（6/62）
    ·点火线圈（20/3-7）
    ·电动冷却风扇控制模块（4/71）
     ·泄漏诊断单元（6/67）（仅限于某些市场）
      ·挡位状态（P/N接合/分离）［来自变速器控制模块（TCM） （4/28） ]
    ·充气压力传感器（7/165）
    ·锁禁器天线单元（IAU）（16/65）
    ·离合器踏板开关（3/271）（仅限手排）
    ·制动真空感测器（7/256）
    ·机油压力开关（7/6）
      2．输出信号
      ①直接连接
      ·A/C空调继电器（2/22）
      ·A/C空调压缩机（8/3）
    ·电子节气门单元（6/120）
    ·电动冷却风扇控制模块（4/71）
    ·蒸发排放系统（EVAP）阀（8/18）
    ．喷油器（8/6-10）
    ．燃油泵（FP）控制模块（4/83）
    ·点火线圈（20/3-8）
    ·泄漏诊断单元（6/67）（仅限于某些市场）
    ·前方加热式含氧传感器（H02S），预热（7/15）
    ·后部加热式含氧传感器（H02S），预热（7/103）
    ·主继电器（系统继电器）（2/32）
    ·启动机继电器（2/35）
    ·凸轮轴重设阀（CVVT），（8/117-118）
    ·释放阀（8/68）
    ·涡轮增压器（TC）控制阀（8/28）
    ·冷却液泵继电器（2/144）
    ·主要蓄电池继电器（2/242）
    ·辅助蓄电池继电器（2/243）
    ②经过LIN通信
    ·交流发电机控制模块（ACM）（6/26）

·故障状态
·充电磁化
·交流发电机控制模块（ACM）（6/26）：为充电所要求的电压
·加速踏板（AP）位置，根据加速
③经过控制区域网络（CAN）通信中央电子模块（CEM）（4/56）：踏板（AP）位置传感器来的模拟信号
    ·离合器踏板位置
      ·燃油箱内的燃油量
      ·启动功能抑制
      ·发动机关闭以来的时问
      ·提高怠速速度要求
      ·蓄电池充电要求
      ·充电状态
      ·定速巡航控制要求
      ·自适应定速巡航控制要求
    ·辅助蓄电池电压功率
    ·要求启动辅助蓄电池继电器
    ·要求启动交流发电机充电
    ·转向角度
    ·可提供City Safety（是/否）（仅限特定版本）
    制动控制模块（BCM）（4/16）：
    ·制动踏板状态（踩下/松开）

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