转向信号灯控制回路为，点火开关接通，若E3的开关按键未按下时，75x线的12V电压加在J1上，其路径是75x线----S2----E3的T8bq/7（75）端子----E3内部的开关触点。然后分成2路，一路通过继电器常闭触点----E3内部线路----E3的T8bg11（49a）端子，T8bg/1（49a）端子获得12V的电位，为转向灯工作做准备；另一路----J1的正极----J1----1的负极----E3的T8bq/6（31） ----搭铁点81，令J1满足闪烁触发的工作条件。
    当E2处于接通左侧转向灯位置时，E3的T8bq/1（49a）端子上的电压----E2的T12ba/5（49a）端子----E2内部闭合的开关----T12ba/3端子加在左前转向灯M5、左后转向灯M6与左侧后视镜转向灯L131及组合仪表转向指示灯K65上，左边一侧转向灯投入工作，点亮一定时间间隔后，11的电磁线圈通电，使继电器常闭触点开启，49a端子失电，转向灯熄灭。如此往复循环，继电器以固定的频率控制转向灯呈闪烁状态，K65同步闪烁。右转向灯工作过程与之相同，此时，仪表转向指示灯K94闪烁提示汽车转向。
    若某一侧转向灯存在一个灯泡未被点亮，转向灯回路中的总电流减小，11以高于正常频率控制继电器触点的动作。若E3按键按下，75x线电源即被切断，转换成30号线常电源加在J1上，接通左右转向灯线路及集成在E3内部的K6，电路路径是熔丝S239-继电器常闭触点—49a-E3内部开关触点（开关此时已闭合），通过T8bg/3（L）端子和T8bg/2（R）端子，向左右两侧转向灯供电，其闪烁过程与转向灯相同，E3内部的K6与仪表的K65、K94同步闪烁。回位，与之同步的驻车灯开关E19接通，这一侧的示宽灯便作为驻车灯被点亮。
    3．驻车灯电路
    停车后拔出点火钥匙，D/P触点的30号线电源被接通，若转向灯开关E2未从某一侧
    4．倒车灯电路
    搭载01V型自动变速器的1.8T与2.8V6车型，倒车灯由多功能开关F125控制，15号线下游的熔丝S231（15 A）供电。F125在点火开关巧号线接通后投入工作，用于识别换档杆位置。当F125识别出换档杆置于R档时，其T10x/8端子输出12V电压，加在左侧倒车灯M16与后侧倒车灯M1让（图30）。

    搭载01N型自动变速器的2.0车型，其倒车灯电路与1.8T车有所不同（图31），倒车灯受多功能开关F125、变速器控制单元J217与防启动锁及倒车灯继电器J207（175）的控制。

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