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剖析汽车能量管理系统技术
来源:本站整理  作者:佚名  2013-09-26 09:48:56

三、典型的能量管理系统
    1.奔驰W211双蓄电池能量管理系统
    (1)系统组成如图12所示,主蓄电池(G1)安装在行李箱内,其型号为12V、95Ah、520A,其功能是为车上所有电气设备供电。
主<a target=蓄电池(G1)" src="/article/UploadPic/2013-9/20139269545382957.jpg" border="0" onload="return imgresize(this);" style="cursor:pointer;" onclick="javascript:window.open(this.src);"/>

    如图13所示,辅助蓄电池(G1/7)安装在空调系统进气管下边,拆掉空调系统进气管/滤芯后就可看见,其型号为12V、12Ah、170A。其功能为:当系统蓄电池(G1)电压过低时供给补充电力。
辅助<a target=蓄电池(G1/7)" src="/article/UploadPic/2013-9/2013926955612968.jpg" border="0" onload="return imgresize(this);" style="cursor:pointer;" onclick="javascript:window.open(this.src);"/>

    如图14所示,能量管理控制单元(N82)安装在备用轮胎后面,其功能有:
<a target=能量管理控制单元(N82)" src="/article/UploadPic/2013-9/20139269551859358.jpg" border="0" onload="return imgresize(this);" style="cursor:pointer;" onclick="javascript:window.open(this.src);"/>

    1)监测主蓄电池(G1)和辅助蓄电池(G1/7)的电压。
    2)通过CAN-B监测发电机电压(61端子)。
    3)控制辅助蓄电池继电器(K57/2)。
    4)按次序控制电源消耗功能。
    5)使辅助蓄电池(G1/7)充电效果最佳。
    6)记录紧急操作并设置故障码(CAN通信/故障码)。
    7)记录紧急操作结果并显示故障信息。
如图15所示为辅助蓄电池继电器(K57/2),安装在风窗玻璃刮水器塑胶盖板下,其功能有:
辅助<a target=蓄电池继电器(x57/2)" src="/article/UploadPic/2013-9/20139269553312858.jpg" border="0" onload="return imgresize(this);" style="cursor:pointer;" onclick="javascript:window.open(this.src);"/>

    1)受能量管理控制单元N82控制。
    2)在正常情况下不工作。
    3)给予辅助蓄电池G1/7电压再充电。
    4)当发动机运转并且系统电压过低时供给电压。
    5)接通辅助蓄电池GI/7和电器装置。

    (2)基本工作原理
    1)正常模式。系统正常工作时,工作特点如下:
    ①能量管理控制单元监控电压和检测双蓄电池的状况。
    ②通过共同接地端监控总的电流消耗。
    ③此时辅助蓄电池继电器不工作。

2)紧急运行模式。发动机运转,系统蓄电池电压过低时,进入紧急运行模式:
①仪表显示故障信息指示。蓄电池设备停止工作。
②辅助蓄电池继电器K57/2工作,辅助蓄电池连接,为电器设备提供电源(图16)。
③辅助蓄电池充电模式。
奔驰W211能量管理系统工作原理

3)辅助蓄电池充电模式。在以下情况进入辅助蓄电池充电模式:
能量管理控制单元检测到辅助蓄电池电压不足。
②若系统蓄电池电压超过13.5V,辅助蓄电池继电器短时工作。
③辅助蓄电池通过辅助蓄电池继电器K57/2由发电机充电。
④每一个点火开关循环仅充电一次。

    2.奥迪A8能且管理系统
(1)系统组成该系统由蓄电池、发电机、能量管理控制单元、蓄电池切断继电器、充电指示灯及显示屏等组成。

如图17所示,奥迪A8能量管理系统部分组件安装在行李箱右后处。
行李箱右后处的<a target=能量管理系统组件" src="/article/UploadPic/2013-9/2013926956479271.jpg" border="0" onload="return imgresize(this);" style="cursor:pointer;" onclick="javascript:window.open(this.src);"/>

    如图18所示,通过显示屏MMI上的CAR功能可看到当前蓄电池的充电状态,用方格图来显示,每格为10%,充电状态在60%~80%之间为正常。在发动机不工作时,如果有电气设备在长时间工作,蓄电池在消耗电能直到影响发动机起动能力时,MMI上会提示起动发动机,防止3 min后系统自动关闭。此外,组合仪表也可显示蓄电池的起动能力和当前充电状态。
显示屏上的充电状态

如图19所示,充电指示灯位于组合仪表的转速表内,由能量管理控制单元控制。

    如图20所示为水冷式发电机,集成在发动机冷却循环系统内。怠速时发电机转速约为1800r/min,额定电流130A;发电机转速达6000r/min时,额定电流为190A。
发电机

(2)工作原理如图21所示为奥迪A8能量管理系统电路原理图。
奥迪A8能量管理系统

    图22所示为能量管理控制单元的三个功能模块,分别为:蓄电池管理器、静态电流管理器、动态管理。
<a target=能量管理控制单元的三个功能模块" src="/article/UploadPic/2013-9/20139269572744396.jpg" border="0" onload="return imgresize(this);" style="cursor:pointer;" onclick="javascript:window.open(this.src);"/>

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