随着汽车电气设备信息化的发展，车辆上的电气设备越来越多，消耗的功率越来越大，汽车电源系统朝着复杂化、多样化的方向发展。为保证车辆运行时能连续、安全、可靠地向电气设备供电，需要稳定、可靠的能量管理系统来对电源系统进行管理。

    传统的汽车电源系统由蓄电池、发电机及调节器、充电指示灯或电流表等组成，其作用是向汽车上所有的用电设备供电，满足汽车用电需求。当前，由于车载网络系统以及越来越多的汽车电气设备的出现，传统的汽车电源系统已不能满足用电需要。为保证连续、安全、可靠地使用汽车电气设备，各大汽车厂商都采用和发展了能量管理系统。

    一、能量管理系统

    如图1所示，传统的汽车电源系统中，蓄电池和发电机及用电设备采取并联的方式，发动机正常工作时，发电机向用电设备供电，多余的电能由蓄电池储存。当用电设备太多，发电机超载时，蓄电池会放电协助发电机工作。发动机起动时，蓄电池还承担起动机所需的大电流。而调节器用来使发电机在转速变化时保持输出电压恒定，充电指示灯或电流表则在发电机充电电压过低时起警示的作用。

    如图2所示，能量管理系统是指在车载网络系统中，通过能量管理控制单元监控蓄电池和发电机，在所有车辆运行状态下提供和分配电能，同时将电能损耗减至最小，并通过用电设备的联网、布置及相应控制，避免车载网络组件受到损坏。
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