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新胜达装备了PTG系统，因此使用者可以通过操作按钮控制后尾门的自动打开、关闭以及扣紧碰锁，它使用内部开关或遥控器都可以很容易地进行操作。
1．结构组成
PTG由控制单元、主轴驱动机构、防夹带、电动碰锁、蜂鸣器及PTG开关等元件组成（图6）。
(1)主轴驱动机构（图7）
PTG主轴驱动机构取代了传统的空气举升器，其主要作用是通过电机转动打开和关闭后尾门。因为它是通过电机打开和关闭后尾门的主要部件，其机械系统与以前的类型（推杆类型）相比更简单，从而降低了故障的发生率。
主轴驱动机构由电机、行星齿轮、主轴、主轴螺母和弹簧组成，其具有质量轻、外观美观、不受温度影响（空气举升器系统正好相反）、使用寿命长（没有气体压力减少这样的缺点）、维修简便及造价低的优点。
(2)电动碰锁（图8）
电动碰锁的作用是释放闭锁的碰锁，以便打开行李舱门。在电动碰锁内安装有多个开关，以检测碰锁的闭锁及开锁状态。另外，配备了应急控制杆用于在失效保护状态下手动打开行李舱门。
电动碰锁由碰锁开锁电机和扣紧电机组成。当打开行李舱门时，开锁电机开启碰锁；当关闭行李舱门时，扣紧电机闭锁碰锁
①开锁（图9）
开锁时，电动碰锁内部的工作流程是：电机→涡轮→释放齿轮→释放控制杆→棘爪→捕捉→行李舱门打开。
②闭锁（图10）
闭锁时，电动碰锁的工作流程是：行李舱门碰锁到达锁环位置→捕捉→棘爪→副闭锁位置→SCA扣紧→拉线-碰锁→关闭控制杆→扣紧控制杆→捕捉→棘爪→主闭锁位置。
