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6. 遥控器上锁、上死锁、开锁以及开启后备箱实际上，遥控器的上锁、死锁、解锁，完全与其他普通车辆类似，可以完全排除无钥匙 PEPS 的部件影响，当驾驶员按动有效的遥控器钥匙后，遥控器将开锁或者解锁的信息传递给遥控器接收器 RFA，RFA 将该信息通过 LIN 数据专线传递给 BCM 模块，BCM根据该信号进行上锁、死锁、解锁以及遥控开启后备箱的操作。
与无钥匙上锁一样，遥控器上锁一次为普通门锁上锁，继续按动上锁按钮后门锁进入死锁状态，解锁时只需按动一次解锁按钮就可以解开死锁状态。此工作示意图与流程图，如图 25、图 26 所示。
7. 机械钥匙开锁、上锁
当遥控器电池损坏、电力不足时或者当车辆蓄电池亏电时保证驾驶员能够进入车辆的备用功能，我们也可以使用机械钥匙打开车门锁，并且无论是普通上锁状态还是死锁状态，机械解锁的级别都高于二者，可以利用机械钥匙打开驾驶员侧车门上车。当驾驶员利用机械钥匙拧动左前门机械锁芯后，该侧门锁锁块就会出现上锁、解锁两种信号，门锁锁块便会将这一信息首先传递给离它最近的驾驶员侧玻璃升降器开关 ( 或玻璃升降器电机，配置不同信号传递给的模块也不同，同时该开关还传递车门的开启信号 )，该开关实际上是玻璃升降开关也是BCM 模块的一个 LIN 模块，并将它所接收到的锁芯状态信号通过 LIN 数据线路发送给 BCM，BCM 再根据接收到信号直接控制门锁电机进行上锁、解锁，具体线路如图 27 所示。
这里需要大家注意的是，全车只有左前一个车门门把上才有一个机械钥匙孔，其他车门、后备箱等锁没有钥匙孔设计。
此工作的示意图与流程图如图28、图 29 所示。
四、功能试验说明
1. 无钥匙系统的正常工作模式在上面都给大家介绍了，在此不再复述。
2. 无钥匙系统一些特殊情况测试说明。
（1）如果着车后，车辆在不熄火的状态时将钥匙带下车后，车辆不会熄灭，但是一旦熄火后没有有效钥匙就无法再次启动着车；并且点火开关在打开或附件位置时，无钥匙开锁、上锁的功能是禁止使用的。
（2）如果灭车后，有效的钥匙留在车上，当打开车门并关闭上所有车门后，喇叭鸣叫三声，信息显示提醒遥控器钥匙没有拿下车。如果将遥控器丢在车上，车门不会自动上锁，只能使用另一把有效的遥控器完成上锁；但是无钥匙打开后备箱后将遥控器钥匙放入后再关闭后备箱时，遥控器就可以锁在后备箱之内了，此时后备箱开关处在禁用状态。
