·上一文章：剖析上海通用英朗新技术 (4)
·下一文章：解析通用车系无钥匙系统技术（6）
检查各管道接头、压缩机轴封、冷凝器和蒸发器表面有无油渍。若有油渍，说明该处密封不严，制冷剂泄漏。之所以有油渍，是因为制冷剂泄漏后立即进入大气，而混在制冷剂中的冷冻机油则留了下来。
检查膨胀阀出口至制冷压缩机的软管应发冷结露，若在压缩机吸气管表面挂霜或有大量露滴，说明膨胀阀开得过大或感温包失灵。
检查压缩机、风扇V形传动皮带，若V形传动皮带侧面发亮，说明V形传动皮带过松打滑。
听诊检查：
压缩机工作时，接通电磁离合器，若听到有刺耳的摩擦声，说明离合器打滑。若压缩机有不正常的敲击声，说明压缩机安装松动或阀片破碎，轴承因磨损而损坏，或润滑油太少引起干摩擦。若V形传动皮带处发出“唧唧”响声，向V形传动皮带上洒点水后响声减弱或消失，说明V形传动皮带松动或过度磨损。
窥视镜检查：
储液干燥器的盖子上或出口处有一透明玻璃窥视镜，通过窥视镜可检查循环制冷剂的流量。空调系统工作正常时，应能看到清澈且无气泡的
制冷剂在不停地流动，且蒸发器出风口是冷的。由于制冷剂是透明的，容易混淆人们的视觉，为便于观察，可抖动发动机油门，这时有可能出现气泡；或周期性地开启和关闭空调，若关机后出现小气泡，随即逐渐消失，说明制冷剂量适当。另外，在高温情况下也可能出现小气泡，应注意区分。
玻璃窥视镜内每隔1 2s就能看到气泡流动，且冷凝器出风口不够冷，说明制冷剂不足；窥视镜内连续不断地出现气泡，且出风口不冷，说明制冷剂漏得差不多了；窥视镜内无气泡，但出现类似雾状的油沫流动，或出现油沫条纹，说明制冷剂已全部漏光；窥视镜内出现浑浊的乳状液体，说明干燥器内漏出了干燥剂。
压力表检查（如表6所示）：将压力表接在制冷压缩机排气阀高压端和进气阀低压端，当发动机转速稳定在2000r/min左右，蒸发器入口温度为30~35℃，风速调至最高挡，温度调至强冷挡时，若高压端排气压力表指示1300 150kPa，低压端压力表指示100~200kPa，说明系统正常。
