一、轮胎气压监测系统的组成及工作原理

1.组成

别克荣御轮胎气压监测系统主要由轮胎气压传感器、轮胎气压监测系统模块、组合仪表多功能显示屏和车身控制模块等组成。其部件安装位置如图1所示。

轮胎气压传感器位于轮胎内部(轮胎气门基座上)，主要作用为：监测和传送轮胎气压读数至轮胎气压监测系统模块，模块再将气压读数提供给组合仪表多功能显示屏；确定轮胎内的气压变化是否异常。

轮胎气压监测系统模块隐藏在后窗台饰板总成下面，模块与倒车警报器共用一个安装支架。模块包括一个塑料外壳，其中含有一块电路板。电路板上安装了一个电气连接器和一根天线。主要作用为：接收来自轮胎气压传感器的轮胎气压射频信号；处理信号并将产生的读数、警告经由串行数据线路发送给组合仪表多功能显示屏。

轮胎气压监测系统电路图如图2所示。

2.工作原理

车辆行驶时，轮胎气压监测系统(TPMS)不断监测四个轮胎内的空气压力。轮胎气压传感器周期性地测量实际轮胎气压。压力信息通过射频(RF)通信，传送至轮胎气压监测系统模块。轮胎气压监测系统模块解译收到的射频信号，将数据格式化，然后经由车身控制模块(BCM)将数据传送至组合仪表多功能显示屏(MFD)，工作原理如图3所示。

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