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原子灰的刮涂与干燥
来源:汽车维修与保养  作者:佚名  2015-05-15 09:00:23


    (6)将原子灰翻身,翻的方向与第(3)步相反。
    (7)如此重复地拌和,在这过程中注意观察混合物颜色的均匀程度,直到原子灰充分拌和,如图9所示。

    (8)将所有搅拌好的原子灰全部舀起,以方便刮涂。
    原子灰混合固化剂后,其活化寿命很短,只有5~7min(常温),在温度较高的季节,活化寿命会进一步缩短。所以原子灰的调配和施工速度要快一些,应在其固化时间内尽快施工完毕。
    4.刮涂原子灰
  (1)刮刀的握法
    刮原子灰时,用左手握原子灰调灰板,右手拿刮刀,刮刀有以下几种握法。
    ①直握法,如图10所示。直握时食指压紧刀板,拇指和另外四指握住刀柄。此法适用于小型钢刮刀。

    ②横握法,如图11所示。横握时拇指和食指夹持住刮刀靠近刀柄的部分或中部,另外三指压在刀板上。

    ③其他握法,如图12所示。

(2)原子灰刮涂
    原子灰刮涂的步骤如下。
    ①用刮板提起适量原子灰(根据损伤面积与损伤情况)。
    ②对于小面积的刮涂,第一道原子灰一定要薄,以提高原子灰与底漆的附着力。刮板与板件间的角度控制在45°~70°之间,如图13所示。

    ③根据凹坑的形状,通过多次刮涂填补将凹坑最深处先填起来。每次刮涂的厚度都不应超过2mm,以防止砂眼和气孔的产生。刮板与板件间的角度控制在35°~45°之间,并且要上下左右多角度进行刮涂,如图14所示。

    ④根据凹坑和羽状边的形状,进行收边处理,但必须避免将原子灰刮涂到打磨范围以外。操作时应提起适量的原子灰,使刮板左端抵达羽状边的外侧,刮板右端稍翘,刮板与板件的角度控制在5°~10°之间,沿着羽状边的形状刮涂,同时将多余的原子灰往中间凹坑最深处堆积,如图15所示。

    ⑤用上一步的方法,对整个表面进行收边,使原子灰的边缘薄,原来中间凹坑区域饱满,如图16所示。

    ⑥根据板件表面的弧度,用刮板轻轻刮平修补平面。根据刮涂区域的大小,先修平整半面,然后再修平整另外半面。刮涂时注意手的力度,刮到中间时不要太用力,并且将刮涂区的弧度刮出来。刮板与板件间的角度控制在35°左右。
    ⑦刮涂后的原子灰平面应该高于板件表面,并控制在上一步打磨的范围内。
    ⑧将多余的原子灰放到有水的容器内回收,如图17所示。

    ⑨刮涂完毕,用稀释剂清洗刮涂工具,如图18所示。

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