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众泰T600 2.0T DCT车一体化油冷器进出油管铆接处漏油
来源:本站整理  作者:佚名  2018-09-17 08:13:50

适用车型:2015 年4 月4 日至2015 年4 月26 日(含)之间生产的T600 2.0T DCT 车型。
故障症状:一体式油冷器进出油管铆接部位漏油。
故障原因:早期一批一体式油冷器进出油管铆接不良。
解决办法:对一体式油冷器进出油管铆接部位进行检查,若漏油、则更换最新状态的一体式油冷器进出油管。
配件:
新状态一体化油冷器进出油管总成(件号:T600-1503016002-B11-27231)、自动
变速器油。

新老状态油冷器进出油管总成识别:

新状态一体化油冷器进出油管总成老


状态一体化油冷器进出油管总成

操作步骤:
1、断开蓄电池负极,拆下空气滤清器总成以及发动机下护板总成;
2、将油冷器进出油管总成从散热器分离;

3、拆卸油冷器进出油管总成连接DCT 变速器壳体的2 颗固定螺栓;

4、再拆卸油冷器进出油管总成固定支架的2 个螺栓,取下一体化油冷器进出油管总成;
(注意:拆卸管路固定螺栓后,会有变速器油液溢出,请做好清洁工作)。

5、安装新状态的一体化油冷器进出油管总成,确保油冷器进出油管总成与散热器和DCT壳体的接头部位不漏油;
(注意:1、装配时应先将接头涂抹变速箱油,避免装配过程中将O 型圈割破。2、安装
紧固次序为先接头,后支架。)
6、按拆卸相反顺序装复其他拆卸部件;
7、检查变速器油油量,如不足的,则添加变速器油(众泰专用DCT 变速器油)。油量检查及加注流程如下:
DCT 变速器油检查及加注流程:
a、举升车辆使车轮离地约20cm;
b、若变速器油冷器油管脱开则先直接添加4L 油;若只是渗油的话则无需此操作步骤。
c、换入P 档;启动车辆,保持怠速状态;
d、踩下制动踏板,按照如下顺序切换档位:R-N 切换两次、N-D 切换两次(切换过程中制动踏板一直处于踩下状态;最后换入N 档;
e、踩下制动踏板,拨至R 档,松踏板,让车轮运转约10s;轻踩制动至车轮停转拨至N档;重复操作一次;
f、踩下制动踏板,拨至D 档,松踏板,让车轮运转约10s;轻踩制动至车轮停转拨至N档;重复操作一次;
g、踩下制动踏板至车轮完全停止,拨至P 档保持怠速,举升车辆至合适位置;
h、放置空的盛油容器至油位管放油塞正下方,拧下油位管放油塞,如变速器油呈线状不间断流出,则变速器油足够;

i、如变速器油呈断断续续状流出,则须重新安装放油塞,拧松并拆下注油塞和注油塞垫圈,并加注1L 油,重复步骤:3-8;
j、油位管放油塞孔油液呈线状不间断流出状态时,拧上放油塞,拧紧扭矩:60±3Nm;
k、发动机熄火,清洁各油塞处油迹,放下车辆。

相关资料:2014年众泰T600维修手册(含电路图)

关键词:众泰T600

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