一辆行驶里程约195000KM的东风EQ1118G 型汽车。该车在发动机转速在 1 000 转/分钟以上时左右打转向到极限位置， 转向油便从油罐上溢出，转速越高溢油越严重。

查看油罐得知，油是从标尺盖上溢出的，检查油液液面高度正常; 检查助力效果正常。检查流量控制阀，发现该阀卡滞。故障排除: 清洁并装复流量控制阀，排气后试车，溢油现象不再出现。

由于助力泵流量控制阀卡滞， 流量控制阀失去调节作用， 助力泵油压随发动机转速升高而升高， 当转向机打到极限位置时，行程阀开启，高压助力油直接流回油罐， 并在油罐内喷涌， 油罐内油平面随油压升高而上升， 当发动机转速达到 1000转/分钟以上时，油液便从油罐标尺盖上溢出， 转速越高油压也越高，溢油现象也就越严重。