用户反映：一辆红旗名仕 CA7180 汽车，该车前一段时间出现发动机到了温度高的时候就自动熄火，而且熄火后再起动比较困难，等温度降下来也起动不了；同时车辆的电路系统故障灯点亮，但是不是特别的亮，模模糊糊的。后来用户在外地更换了一个曲轴位置传感器，情况有了好转。但这次因为同样的原因车辆又抛锚在外地了。

接车后：首先观察车辆的电路电气系统，该车的发动机是CA488 的改进型发动机，配有一个曲轴位置传感器和一个凸轮轴位置传感器。曲轴位置传感器是控制点火的传感器，而凸轮轴位置传感器则是用来控制喷油的传感器。

我们首先怀疑车辆的电路有虚接或是有开路的地方，于是就仔细检查了整车的电路，但是没发现有虚接或开路的地方。接着检查高压电和喷油，我们拔掉高压电总线查看有没有高压电，在转动点火钥匙的瞬间，高压电跳火。但在起动发动机时，却无高压火。我们怀疑是曲轴位置传感器故障。但是据驾驶员讲，他刚换了一个曲轴位置传感器，用了还不到一个星期。于是我们就用替换法把新的曲轴位置传感器换上之后，很轻易地就打着了车。再把车上原来的曲轴位置传感器换上之后还是打不着车，于是我们就确信原来的曲轴位置传感器确实是坏的。

把新的曲轴位置传感器换上之后，客户就把车开走了。但刚过了一天，客户就打电话来说车辆又出现了同样的故障。我们很郁闷，一直在想为什么老是曲轴位置传感器损坏呢？于是把车辆拖到厂里。仔细检查电路和各继电器。同时用元征 X431 检测发动机故障码，结果未查到故障码。

后经查阅资料发现该车配有防盗系统。我们恍然大悟，是不是防盗器出现了偶发故障，导致车辆偶然的不好起动呢？于是，我们用元征X431重新检测该车的防盗系统，结果发现该车防盗器的故障码“短路”，经过重新检查本车的防盗系统，更换了一个防盗继电器，车辆很容易就起动了，而且也没有重新更换曲轴位置传感器。至此车辆的故障彻底排除。

该车的点火系统是由曲轴位置传感器控制的，但是防盗系统出了故障，会给发动机电脑一个信号，进行了点火系统的锁死。此时，即使曲轴位置传感器完好，车辆也点不着火！