方向盘垂直晃/车辆振动
    车型：Range Rover（LG），车型年：2013起，汽车识别号系列：DA100000起。Discovery 4／LR4（LA），车型年：2010起，汽车识别号系列：AA513326起。RangeRover Sport（LW），车型年：2014起，汽车识别号系列：EA300000起。
      故障现象：行驶时，方向盘可能会发生振动／晃动。
    故障诊断：这可能是因为车轮／轮胎总成失衡及／或备胎平点。
      故障排除：
    1．工厂车轮定位和车轮平衡保修12个月／20000krn （12500英里），以先达到者为准，仅限OEM设备。
    如果在常规距离的PDI路试后依然存在轮胎摆振，则需延长道路测试距离。
      （1）先将车辆至少行驶15km
  （10英里），然后再评估摇晃情况。评估轮胎的振动级别。
      （2）如果行驶15km（10英里）之后晃动仍然存在，则执行第二次测试：行驶15公里（10英里）后再重新评估轮胎的振动级别。
      （3）如果认为转向振动的级别可接受，则无须采取进一步措施，将车辆返还客户。
      （4）如果仍然认为车轮振动的
  级别不可接受，请执行步骤2。
      2．轮胎加热器的额定温度为80℃。
      3．将轮胎充气至54磅／平方英寸（3.7bar）。
      4．安装轮胎毯，电气接头朝
  下。
      5．拉紧轮胎加热器，并用Valcro紧固件固定。
      6．拉动松紧扣将车轮周围压紧，以确保固定紧实。
      7．安装轮胎加热器端盖。
      8．对其他车轮重复执行步骤3～6．
      9．将所有电气接头连接到控制箱，并运行轮胎加热程序（4h）。
      10．完成加热程序后，卸下轮胎加热器并降下车辆。调整轮胎压力至推荐（冷）设置。
      11.驾车行驶约8km （5英里），如有可能，在行驶速度高达约80km/h时测试车辆的状况。
      12．如果认为振动级别不可接受，请从步骤13开始执行。
    注意：可根据需要在本地购买车轮平衡块。
    13．千斤顶和提升，回到车间后立即将车辆升起，以避免轮胎产生其他过度磨平点。
      14．卸掉所有车轮（4个）／轮胎组件以保持平衡。
      15．调节胎压至2.5bar。
    平衡车轮和轮胎组件，直至剩余的不平衡动态降至最低。
    ·目标是每个面上的重量为0g（零克）；最大值：内部5g，外部5g
    ·使用“球座”平衡模式将剩余的不平衡动态降至最低
    16．最大径向力变化（RFV）的值应如下：
      （1）60N（6．1kg，13．5bl）第一级谐波。
    （2）100N（10.2kg，22.5b1）峰一峰值。
    17．注意：如果RFV设备不可用，轮胎未从车轮上拆下，且RFV点（红点）仍然可以看到，则这一点应该安装在顶部。
      如果达不到这些级别，请执行以下操作：
      （1）卸掉轮胎。
      （2）遵循车轮平衡机规定的匹配安装程序。
      （3）在轮胎外壁上标记第一级谐波RFV的最高点（在内部也做标记，以供未来参考）。
      （4）配备动力转向（电子）系统的车辆：将最低第一级谐波RFV车轮／轮胎总成安装至后轴。配备动力转向（液压）系统的车辆：将最低第一级谐波RFV车轮／轮胎总成安装至前轴。
      （5）打印平衡和压力变化的结果（之前和之后）；附加到维修单上。
    18．拧紧车轮螺母之前，应该标记RFV的最高点，并将车轮／轮胎组件安装到车辆，保持RFV最高点位于顶部。
    19．注意：拧紧螺母时，不应该使用其他任何工具支撑车轮，因为这样会干扰匹配安装。
    安装所有车轮（4个）和轮胎组件。
    20．降下车辆。
    21．将车轮螺母拧紧至指定扭矩。调整轮胎压力至推荐（冷）设置。
    22．在正常道路上行驶车辆大约7km，将速度提高至大约80km/h并将轮胎设为正常的路面压力，以验证转向振动是否已纠正。

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18]  下一页