对ABS控制单元及其工作线路进行状态检查。更换一个新的ABS控制单元总成，车辆运行一段时间后，进行故障读取操作，故障现象还存在，于是对ABS控制单元的供电脚线和搭铁线用万用表进行状态检查，结果正常，而后测量ABS控制单元搭铁点与车身其他工作正常的搭铁点之间的电阻值，测量结果明显过大（正常情况下应小于1Ω），测量结果为3. 1Ω，于是对此搭铁线路进行仔细的目视检查，发现有接触不良的情况（搭铁点螺丝未拧紧，造成搭铁点虚接现象存在） ，用工具将其按规定力矩拧紧，而后用诊断仪进行故障删除操作，最后进行路试，组合仪表上的故障灯点亮的故障现象已经完全消失。

故障总结：对故障点结合ABS系统工作原理进行分析认为，此故障的产生是由于ABS系统控制单元总成的搭铁线存在问题，这种状态下会导致控制单元总成处于非正常情况，控制单元为了保护系统不至于造成更大的损坏会长时间控制组合仪表上的ABS系统故障灯点亮，告诉用户尽快进行ABS系统的相关维修。

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