一辆行驶里程约3.5万km、搭载2.0L自然吸气发动机和6速自动变速器的2015年北京现代ix35运动型多功能车。用户反映：该车打开车门后，后座上面的室内灯无法点亮，手动按下该灯开关则可以正常点亮和熄灭。
    检查分析：维修人员接车后首先确认故障现象与用户描述的一致，然后询问用户出现故障前的征兆，用户反映室内灯之前一直在使用，而且一切正常。但是最近使用的时候发现，在室内灯点亮时，会出现一会亮一会灭的情况，有时又能恢复正常，而现在车辆室内灯彻底无法点亮。
    维修人员了解情况后起动车辆，打开任意车门，将室内灯旋钮调节开关调到中间的门控DOOR位置（图1），此时发现前部室内灯逐渐点亮，但后部顶灯始终无法点亮，人为按下后顶灯开关则能正常点亮和熄灭，说明开关没有问题。查看ix35电路图并结合故障症状进行分析，造成该故障的原因有以下几种：第一，通往后部的室内灯线路断路；第二，车身控制单元（BCM）损坏；第三，后顶灯损坏自身出现故障。

    按照由简至难的维修思路，维修人员先拆卸后室内灯，测量导线电压，发现各个端子均为12V，正常。因此怀疑是室内灯自身出现故障，于是对怀疑出现问题的电路板进行导通性检查。当测量二极管时，发现使用万用表测量两端均无法导通，说明二极管可能出现了击穿的现象（图2、 3）。



    故障排除：更换损坏的二极管后试车，故障排除。
    回顾总结：此故障为典型的部件损坏案例，二极管出现损坏，导致BCM无法输出电压给室内灯电路，从而无法使用门控功能。由于该设备是2套线路，所以室内灯可以单独进行开启与关闭。这个案例其实并不难，只要拥有扎实的电路基本功，很快就能分析出故障部位。但很多维修人员往往会选择直接更换零配件总成，而并不去研究故障部位或者故障产生的原因，这样很难提升自身的维修技术水平。而且不探究故障原因的话，即使更换损坏的零部件可以解决当前的故障问题，但是很难避免故障的再次出现。因此需要维修人员在排除故障后，也要进行故障分析，从而为用户带来更好的服务。

相关资料：2016年北京现代ix35（LMC） G2.0 MPI原厂维修电路图