一辆行驶里程超20万km的福特蒙迪欧CD132 2.0 AT轿车。客户反映：该车在正常行驶过程中突然熄火，发动机无法启动。
    故障诊断：接车后进行检查，接通点火开关，发动机无法启动，仪表盘上的显示情况如图1 所示。

    测量蓄电池电压，为12.5 V，正常，初步认为可能造成此故障的原因有：启动机故障；相关线路、熔丝、启动继电器及搭铁故障；PCM或相关线路故障。
    首先检查熔丝F29、启动机的搭铁，均正常。用万用表测量启动继电器K22的端子5、端子1的电压，均为12.5 V，正常；检查启动继电器K22的端子3至启动机的线路，正常；用导线串接启动继电器K22的端子3和端子5，启动机能够正常运转。
    连接IDS进行检测，发现无法与PCM进行通信，用对话检测PCM故障代码、执行PCM网络测试，均失败，说明问题出现在PCM或相关线路上。
    测量PCM的供电和搭铁，均正常。拆下PCM时发现连接器上有很多水迹，且连接器上有1个端子断了（图2），经检查此端子为PCM的端子55，通过熔丝F32给PCM供电。PCM的端子55断裂无法给PCM供电，造成发动机无法启动。

    故障排除：更换PCM和发动机线束后，固定好PCM的搭铁线，利用IDS对PCM重新编程后启动发动机，故障彻底排除。
    故障总结：在拆解PCM的连接器时发现该车曾在其他地方进行过维护，拆过PCM的连接器，但在装配时没有注意搭铁线的安装方向（图3），导致雨水顺着搭铁线渗进PCM，使得PCM的端子锈蚀断裂，这就提醒技师在今后维修CD132车辆PCM时，一定要注意搭铁线的安装方向。


    相关资料：2011年款蒙迪欧致胜CD345-MCA维修手册