故陈诊断：接到车辆后询问客户该故障什么时候出现的，客户表示出现故障就来维修了。试车确认客户描述，使用遥控器解锁和上锁车门，发现车门锁无动作，使用车内的中控锁按钮，车门锁也无动作。验证结果客户描述的问题属实。对车辆进行初步检查，检查车辆外观、车门有无维修，车内OBD插口、BCM有无加装，结果未发现异常。

    使用故障诊断仪检测，将诊断仪（GDS）与车辆连接，读取故障码，发现车身模块内有B3125等关于门锁的故障码和U1530等关于电动车窗的LIN线故障码，如图1所示。

    按照手册中相关故障码的诊断流程进行电路系统测试：操作驾驶员车门及乘客侧车门中控锁开关，诊断仪上相应参数随按压开关变化而变化，说明开关正常，BCM接收信号正常；四门玻璃电动升降功能无异常，暂不检查LIN线故障码；下一步检查门锁故障，当检查到BCM X6端子1对搭铁电阻时，仪表显示5.32kΩ（正常为无穷大），线路对搭铁短路，如图2所示。

    继续测量检查线路，发现左A柱X500连接器端子进水，确定该处为故障点，对连接器清理后，复位线路，试车故障消失，如图3所示。

    故障解决了，水是从哪里来的呢？检查天窗排水管，无异常。询问客户最近是否贴膜，客户表示没有，但好像问题就是下了雨以后出现的。对X500连接器插头的密封圈进行了更换。然后洗车，模拟故障发生的环境，结果发现插头进水。为了找到进水点，我们让一名维修技师进入车内，观察X500连接器，另一名技师在外面用水枪喷车身，发现水滴是从两层铁板之间的夹层进来的。对车辆左前部进行分区域喷水确定外部进水点，发现对挡风玻璃左上角喷水时，X500连接器处有大量水滴滴落，如图4所示。