一辆行驶里程约16.3万km的别克凯越轿车。用户反映：该车燃油液位指示不准确，存在故障码P0463。
    维修过程：
    1）维修人员首先检查燃油液位传感器电阻，发现其值随液位传感器的升高、降低而正常变化。
    2）参考图1，检查ECM的K51针脚至燃油液位传感器的1号线路导通正常，ECM的K34针脚至燃油液位传感器的6号线路导通正常。

    3）检查仪表B3脚至ECM的K30针脚线路断路，逐一断开插接器C202、C108，最终发现C 108的7号线的端子弯曲。
    故障解决：修复C108中的弯曲端子后试车，故障排除。
    电路说明：ECM用来自燃油液位传感器的燃油液位输入值计算燃油系统内的预期蒸气压力。蒸气压力随燃油液位而变化。蒸气压力是确定EVAP系统是否正常工作的关键。燃油液位还用于确定油位是否过高或过低，以准确检测EVAP系统故障。该故障码用于检测燃油液位传感器是否卡滞。