一辆行驶里程约55000km，搭载了3.6L缸内直喷发动机、6T75E自动变速器的2010款别克昂科雷越野车。车主反映：该车的钥匙拔不出来。

  接车后：首先确认故障，发现变速器换挡杆不能挂入P挡，钥匙拔不出来。初步怀疑是变速器换挡杆支座总成故障。通过参考维修手册，拆下换挡杆支座程序相当繁琐（需拆装主副驾驶座椅，中央控制台构造相对复杂），客户又急于用车，只能保守诊断了。拆下变速器换挡杆饰板，用手电从缝隙里查看换挡支座机械机构，经仔细检查发现有一塑料锁止片阻止了换挡杆挂入P挡，当把换挡杆拨离R挡后塑料锁止片处于自由状态可以来回转动。用改锥强行拨动塑料锁止片使换挡杆挂入P挡，钥匙还是不能拔出。此后又检查了保险丝，无熔断的。拆下转向柱右侧下护板，使点火锁芯控制电机露出，人为给电机通电，电机动作正常，钥匙能够拔出。由此确认是换挡杆支座总成故障，订购配件。

    更换配件后故障排除。发现是因塑料锁止片折断导致挂不进P挡（如图4所示）。正常状态的锁止片如图5所示。点火锁芯控制电路如图6所示。图7为点火锁芯控制开关，当挂入P挡时，此开关闭合，接通到点火锁芯控制电机的电源。