一辆行驶里程3.7万km、车型为ZGR21L，搭载2ZR发动机的2012年广汽丰田逸致轿车。用户反映：该车有时启动困难。
    检查分析：维修人员试车发现，该车发动机运转平稳，加速有力，故障现象很难重现。检测发动机控制单元，发现故障码P1604----启动异常。查看冻结帧数据，发动机转速257 r/min，冷却液温度76℃，蓄电池电压11.12V。说明故障出现时，发动机的外部条件是正常的。
    测量燃油油压，为310 kPa，停机30 min后仍能保持在220 kPpa，说明供油系统没有问题。那么接下来只能等待故障重现了。车辆停放一夜后试车，发现启动机运转约10s后发动机尚未启动。迅速拆下火花塞检查，发现所有火花塞的电极已被燃油浸湿二做跳火试验，发现火花偏红且不够集中。更换一组火花塞后，发动机顺利启动。可是根据火花塞的电极状态判断，它们不至于导致发动机的启动困难，因此尚不能认为故障已经排除。
    将车辆再次停放一夜后试车，果然故障又出现了拆卸火花塞检查仍然是被浸湿二拆卸喷油器放在试验台上检查，无滴漏且喷油量均匀，只是感觉油雾颗粒较大（图1）。分析认为，燃油雾化不良应该是导致启动困难的真正原因。

    故障排除：清洗喷油器后试车，确认故障彻底排除。
    相关资料：2011-2013年丰田逸致原厂维修手册（全套）