一辆行驶里程约15万km，车型为ACV4，搭载1AZ发动机的2008年广汽丰田凯美瑞轿车。用户反映“该车P挡溜车，以前没有这个问题洲都月友开了几天就变成这样。
    检查分析：维修人员试车，确认故障存在。观察仪表显示无异常，车辆可以正常行驶。根据故障现象，结合尸挡的工作原理，初步判断为机械问题。分析认为有可能是在车辆尚未停稳情况下，就直接换入了驻车挡，造成锁定杆变形或损坏。
    经与用户沟通后，决定对变速器进行解体检查。打开变速器后，对挡位控制音盼进行分解，寻找故障原因。检查发现驻车锁定爪不能与锁定齿很好配合（图1），应该是某个部件出现了问题。拆下手动阀检查，发现阀与传递机构连接的部分出现了变形（图2）。



    故障排除：更换阀体，故障排除。为了防止此类故障再次发生，对用户进行了故障防范措施的讲解。