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油门踏板位置传感器的特性如图 2 所示。VPA、VPA2 的信号电压与油门踏板的位置成正比，油门踏板完全松开时，VPA、VPA2的信号电压分别为0.5～1.1V和1.2～2.0V；油门踏板完全踩下时，VPA、VPA2 的信号电压分别为2.6～4.5V 和 3.4～5.0V。
当完全松开油门踏板，VPA 信号电压低于0.4V 超过 0.5s 时，发动机电脑将设置该故障码 P2122，对应故障部位可能有：油门踏板位置传感器有故障；VCPA 电路断路；VPA 电路断路或搭铁；ECM 有故障。此时，发动机进入失效保护模式，如果VPA和VPA2 中的一个信号错误，则 ECM使用另一个信号计算油门踏板位置，以便车辆能够继续行驶。此时为保证行车安全，急踩油门不提速；慢踩油门时，油门踏板踏下三分之一前，发动机转速表指示发动机转速不提升。如果 VPA 和 VPA2 这 2 个信号都错误，则 ECM 控制节气门电机断电，节气门保持在怠速位置，发动机怠速运行。当 ECM 检测到通过条件并且点火开关置于 ON，将退出失效保护模式。
（3）读取相关数据流
使用故障诊断仪读取相关数据流，主要包括油门踏板位置传感器 1信号电压、油门踏板位置传感器 2 信号电压、节气门位置传感器 1 信号电压、节气门位置传感器 2 信号电压和怠速触点位置。
当踩下油门踏板时，油门踏板位置传感器 1 信号电压持续为 0V；油门踏板位置传感器 2 信号电压随油门踏板位置的变化而变化，说明油门踏板位置传感器 1 电路有故障，油门踏板位置传感器2 电路正常。
当慢慢踩下油门踏板时，油门踏板踏下三分之一前，怠速触点位置为ON，节气门位置传感器 1 信号电压和节气门位置传感器2 信号电压不变化。油门踏板踏下三分之一后，节气门位置传感器信号电压随油门踏板位置的变化而变化。表现为缓加速时，油门踏板踏下三分之一前，不提速。
当快速踩下油门踏板时，怠速触点位置为ON，说明节气门没有打开。表现为急加速不提速。
下面使用万用表检查油门踏板位置传感器1 及其电路。
2． 使用万用表检查油门踏板位置传感器
检查油门踏板位置传感器电源线：断开传感器连接器，点火开关置 ON，测量 VCPA端子与搭铁之间的电压，为 5.0V，正常值应为 4.5～5.5V，说明供电良好。
