一辆行驶里程超26.3万km的奔驰S320轿车。该车在使用中出现热机时发动机有时要启动20s以上，方可启动着，有时根本就启动不着的故障现象。
    故障诊断：经了解得知，该车在一星期前停车熄火后就出现无法启动的故障，将其拖至一家修理厂待维修，该车又能启动了，但随后又出现了上述热机难启动的故障。在那家修理厂更换了空气流量传感器和冷却液温度传感器，但故障依旧无法排除。
    根据维修经验，发动机出现冷机启动正常，而热机难以启动的原因多为混合气过浓。导致混合气过浓的原因有：空气流量传感器信一号错误；冷却液温度传感器信号错误；燃油压力过高；喷油器漏油等。根据驾驶人讲，空气流量传感器和冷却液温度传感器已经更换过，再仔细检查一遍后，确认上述两个传感器都是好的，现在只能将怀疑重点放在燃油压力和喷油器。测量燃油系统压力，正常。准备拆下喷油器进行检查，当拆下燃油压力调节器，拔下其上的真空管时，发现燃油压力调节器真空管上有汽油。经检查发现燃油压力调节器已经损坏。更换燃油压力调节器后，试启动发动机，冷热机都能顺利启动，故障排除。

    相关资料：2017年4月奔驰维修系统WIS