·上一文章：宝马730Li轿车行驶时车辆冲击
·下一文章：奥迪A6L冷启动经常熄火甚至无法起步
一辆行驶里程约7.8万km、配置276双涡轮发动机和722.9变速器的奔驰ML400。客户反映：该车仪表显示智能大灯报警，左边远近光灯不亮。
故障诊断：接车后打开灯光确实如客户所说的一样，远近光灯都不亮。此车配备的是智能大灯照明系统，远近光共用一个氙气大灯，配备的是复式氮气大灯，通过遮光板的翻转实现远近光。
接下来拿着诊断仪对整个电控系统控制模块进行了快速测试，大灯控制模块有当前的故障码，故障码如图1、图2所示。
看了故障码也是一头雾水，要想搞清楚故障码含义，必须搞清楚它的功能原理。这款ML40硒己备的是智能大灯照明系统，这其中就包括了动态照明系统、扩展性雾灯功能、远光灯增强系统。该智能照明系统配备了两个控制模块，他们分别是大灯控制模块、LED促动模块。它们之间的关系如图3所示。
从图中看出，N71/1为大灯控制模块，通过CAN-E2与外界通信，它再通过LIN G1与左前大灯的灯光分配促动电机E1m3以及左前大灯的光程促动电机E1m1通信，通过LIN G2与右前的灯光分配促动电机E2m3以及右前大灯的光程促动电机E2m1通信，它们之间是主从关系，N71/1为主控单元，其余的大灯电机为从属控制模块。再结合电控测试的结果，可以明确左右大灯的LED促动模块也是与大灯控制模块N71/1的关系为从属关系，它们之间也是通过LIN线通信的。
现在明确了它们之间的关系，再结合故障码就好分析了。结合故障码分析，故障出现的原因可能是左边的LED促动模块，或者大灯内部的促动电机有故障，简单的测量了左边大灯的LED模块的供电和LIN线，一切正常，接下来只有通过换件测试了。奇怪的是LED促动模块和大灯电机都对调了，故障还是依旧。诊断陷入了僵局。再仔细查看实际值有了新的发现，如图4所示。
