一辆行驶里程约2万km配置272发动机、722.9变速器的奔驰S350轿车。用户反映：该车辆在正常行驶时油表会突然降到零，熄火后重启故障消失。

    接车后：试车时油表在下降到1/4时故障出现。
    首先连接DAS进行快速检测，结果显示有储存故障，故障码为左侧燃油箱燃油液位传感器B4/1实际值超出正常范围。
    分析其故障原因可能有以下几点：
    ①液位传感器B4/1有故障。
    ②后SAM控制模块有故障。
③传感器B4/1到后SAM线路有问题。

    先对传感器B4/1本身及其到后SAM之间的线路进行了检测，经测量，线路正常。电路图如图1所示。

    拆掉油箱上盖板，拆下汽油滤清器，拆卜左侧油位传感器，测量其阻值在移动漂浮的过程中从50～995Ω变化，无间断现象。经过查资料得到B4/1的实际阻值，满油50～52Ω，空油990～995Ω。在后SAM中的数据：满油10，空油214。说明左侧油位传感器正常。

    接着检查从汽油滤清到传感器的线路及插头，经检查发现汽油滤清内插头及针脚与其连接的针脚有很多锈迹，如图2所示。

    对连接处及连接件处理后装复重新试车，故障现象没有再出现。数日后回访客户得知故障已清除。分析原因可能是由于腐蚀生锈处接触不好导致瞬间断路。

    故障总结：关于W221底盘液位传感器B4/1或B4/2报故障信号不可信时，可能的原因与解决方案，应先检查与传感器相连接的所有插头及线路是否损坏、生锈等原因。

相关故障：奔驰S350仪表上多个故障灯点亮