空腔型LED路灯散热结构系统实验及数值研究

来源：本站整理作者：佚名 2016-07-24 08:22:31

   （3）改进支承散热板设计
    支承散热板的厚度不宜过厚，由于铝的导热率较高，将铝片厚度增大的方式实质是通过增加其与边框的焊接接触面积来增加散热效果。但这样不利于产品成本控制，建议可以通过实验部分的第二点建议进行优化改进分析，或者在工艺满足的情况下，通过减小支撑板厚度，将其做成“凹形”或“工”字形的结构形式，增加与边框的焊接接触面积。
   （4）散热器设计改进方案
    充分考虑自然对流的特点。自然对流产生的边界层比较厚，故而肋间距太小会带来相邻肋间的热边界层交叉，影响肋表面的自然对流。一般情况下，利用自然对流散热器的肋间距应大于12 mm，散热器肋高低于10 mm，一般可按肋间距大于等于1.2倍肋高的原则来确定散热器高度。
    保证有效散热面积，通常1W大功率LED散热片的有效散热表面积总和大于等于50～60 CM2、3 W大于等于150 cm2，尽量保证散热片温度不超过60℃，不能机械地理解为达到该散热面积就可满足设计要求。
    4 LED灯寿命与出光率分析
    根据实验测试数据，结合表6，图8，对测试所得结果寿命与出光率的理论分析见表7。