0 引言
    随着国民生活水平的提高，我国私家车的数量不断提升，驾驶员培训市场持续火爆，出现一证难求的状况。研究表明在交通事故中，由于驾驶员原因导致的交通事故死亡人数约占71.6%，而由于汽车状况及道路状况原因导致的交通事故死亡人数分别占6.2％及0.16%。因此，驾驶员的安全意识淡薄、不文明驾驶、不按照道路交通法规行驶、素质低以及驾驶技术不过关等，是导致频繁发生交通事故的直接原因，而究其根本原因在于驾校教练员培训质量低，导致了学员安全意识不足、技能水平不过关。为了驾驶员和其他交通参与者的安全，对驾驶员进行严格的培训和考核就成为了必需的过程，但现在国内驾驶员培训存在的普遍问题是培训过程随意，管理方法比较原始，培训效率较低。人员、时间和资源的调配和使用不合理。重新对整个培训过程进行科学规划很有必要。
    现在驾驶员培训机构的培训对象主要是大学生。大学生的空余时间多是上课的间隙，零碎且分散，大学生文化程度和理解能力较强，年轻易冲动。而教练员整体文化程度不高，基本来源于老司机经过考核，没有科学的教学方法和合适的教学手段，表达方法也比较简单粗暴，导致教练教授效果和效率不高，在培训过程中和学员间产生很多矛盾和问题。为了提高培训效率和过关率，提高人员、场地和时间的利用率，对培训过程进行了以下几项优化和改革。

    1 规范化和标准化研究
    现有教练教授方法比较随意，基本都是通过自己摸索得来的经验进行教学。通过深人研究各个考试项目的特点，结合教练员和学员特点，通过以下手段提高授课水平。
   （1）分批安排所有教练员外出培训，学习优秀教练的教学手段和手法，提高全体教练的教学水平。
   （2）分解每个项目的操作流程，研究合适的操作方法，减少不必要的动作流程，优化必需的教学流程，规范教学方法、手段和教学用语。
   （3）定期对驾驶员进行理论知识培训，提升教练员对汽车方面的理论知识水平，提升其理论联系实际的能力。
   （4）定期进行优秀教练员经验推广和教练员座谈交流，同行之间互相学习提高自己的教学水平。
   （5）建立学员反馈机制，定期听取学员意见建议，对教学方法和内容进行改进。
   （6）根据大量的资料进行总结，制定符合本地区本驾校的培训标准指导书。
   （7）根据培训标准指导书对教练员进行培训，使其授课过程更加规范和标准。
   （8）根据培训效果，学员反馈、过关率的情况建立奖励和考核激励机制。

    2 学员培训时间优化
    原有培训采取集中进行的机制，每组学员全天6h进行跟训，每位学员练习时间短等待时间长。以16位学员一组为例，一天只能练习2.25次每次10 min，其余337. 5 min左右都在排队等待练习，时间利用率为6.67%，效率低下。学员无所事事，在旁边看手机聊天，许多学员请假来练车却在长时间等待，学员抱怨不断。通过研究和分析，培训的学员分为三类。第一类，上班学员，白天上班，无法请假练车，对驾照的需求比较急切。第二类，时间比较灵活，全天有时间。第三类，学生学员，时间比较零碎，晚上也会有课有活动。对于此种情况，进行了深人的分析和研究，逐步对培训时间进行整理和优化。
   （1）对全体学员进行分流。针对学员时间分布情况，把训练班次分为两班。早晚班，早上5:00-8:00、晚上5:00-8:00；正常班，上午8:30-11:30，下午2:00-5:00。实现了学员和教练员的轮换，充分利用了现有场地和车辆，同一场地、同样数量的车辆，可容纳人数达到了原来的二倍，经过2年6期班的运行，效果显著，得到了教练和学员的一致认同，避免了上班族时间上的困扰，不耽误其正常工作。同时还为教练员提供了休息的时间，提高了教练员的收益。
   （2）虽然人员、场地、车辆的配置得到了优化，但是早晚班分班并不能解决训练时间和等待时间的矛盾。通过研究现有情况，查找并借鉴其他驾校培训经验，对培训时间进一步进行分割，以16位学员一组为例，每组人员再分为2小组，每次训练时间等分，还是每位学员练习2.25次每次10 min，但是总等待时间却由原来的337. 5 min变为现在的157. 5 min，下次等待时间变为70 min，时间利用率为14.28%，效率加倍，学员来训练场地的次数由原来的一天两次变为一天一次，减轻了学员练车的负担。尤其对于大学生更加适用，学生每节课2h，上课的间隙来练车，不会耽误上课时间。
   （3）每次训练时间减半由原来的10 min变成5 min，这样每天每人轮换的次数增加，每轮等待时间由减少后的150 min和第二步改进的70 min，变为现在的每轮35 min，在等待时间里学员可以进行学习反思和探讨，培训效果和时间利用率大幅提高。
   （4）培训过程的优化，对每个项目的培训流程进行分解，按工效学理论进行动作分析和时间分析，去除不必要的步骤，保留必需的操作步骤。模仿银行建立排队等待区，减少换人时间，每次换人减少0. 5 min，做到无缝换人。通过优化，每轮操作时间减少0. 5 min。最后在不影响操作次数的情况下，每轮操作时间由5 min减少为4 min，增加了训练次数。
（5）根据现有条件，研究建立预约训练机制。

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