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发动机润滑油的质量要求与鉴别
来源:农机使用与维修  作者:佚名  2018-08-31 09:02:49

    摘要:从发动机润滑油质量要求到润滑油质量鉴定方法的阐述,强调了润滑油质量对于发动机工作的重要性。

    发动机中的润滑油,对于发动机的重要性就如同人类的“血液”一样,在发动机中循环流动,起到了润滑、冷却、净化、防氧化腐蚀和密封摩擦表面的作用。润滑油如果性能发生了改变,不能发挥出应有的作用时,发动机易发生配合件的早期磨损以及烧瓦抱轴等机械事故。因此说,做好润滑油质量鉴定工作,对保证发动机正常工作,延长使用寿命有着非常重要的意义。

    1 发动机润滑油质量要求
    发动机的核心部件,如活塞、汽缸、气门、喷油器等,在高温、高压和高速状态下工作,工作条件恶劣,因此,对润滑要求很高,其润滑油要具有一定勃度,清净分散性好,有良好的抗氧化安定性,抗磨性好等,不含引起机件腐蚀和磨损的物质,不含机械杂质和水分。
    (1)适宜的赫度。茹度是润滑油的一项重要指标,也是润滑油分类和选用的依据。润滑油茹度过大或过小都不好。戮度过大时冷机启动不好,发动机汽缸磨损一半是来自启动工况,特别是润滑油黏度过大,启动时会出现短暂的干摩擦或半干摩擦。润滑油戮度过大还要多消耗能量,降低发动机功率,并且冷却作用和清洁作用都要降低。黏度过小时则不易形成足够厚的油膜,机件得不到正常的润滑,会加大磨损,在高温作用下润滑油更易发生氧化。此外黏度小的润滑油密封性也不好,会造成发动机功率下降,润滑油消耗增大。
    润滑油勃度随温度变化,温度升高黏度降低,温度降低赫度升高。多种黏度级别的润滑油既有利于冷车启动,又有利于高速、高负荷运动。多种勃度级别的润滑油更适宜发动机工作的需要。
    (2)清净分散性好。发动机工作温度过高容易形成积碳和漆膜,工作温度过低容易形成油泥。清净分散性好可以有效控制积碳、漆膜和油泥等沉积物的形成。积碳的减少可以改善燃烧室的工作状况;油泥的减少可以延长燃油滤清器的使用寿命,避免润滑油限压阀卡滞。
    (3)酸中和性好。酸中和性好是指润滑油中有高的碱储备值。发动机润滑油中氧化产物,主要为酸性物质。曲轴箱混合气中的硫化物,在曲轴箱冷却后和自然通风进来的空气中的水分结合生成硫酸,会对发动机机体产生腐蚀,而碱储备值通过酸碱中和可抵消酸性物质带来的不良后果。
    (4)抗氧化安定性。润滑油的抗氧化安定性是指润滑油在一定的使用条件下,抵抗氧化作用而保持其性质不发生永久性变化,并阻止其产生胶质的能力。润滑油化学安定性最主要的指标就是实际胶质。润滑油的氧化速度和程度主要取决于润滑油的化学组成、工作温度以及与空气的接触面积的大小和金属的催化作用。温度越高,油层越薄,润滑油的抗氧化安定性就越差。润滑油的氧化过程分为两个阶段:①轻度氧化。在这阶段里烃类化合物被氧化成不同类别的酸性物质。油底壳油层较厚,在低温作用下沉淀成油泥。②深度氧化。某些酸性物质被高温再度稠化,缸壁和活塞处油层较薄,在高温作用下沉淀成漆膜、胶质、积碳等。
    抗氧剂及抗氧防腐剂作用:抑制润滑油的氧化过程,减少油品氧化变质,延长润滑油的寿命,同时保护金属表面不受酸性物质腐蚀。抗氧化添加剂可以避免润滑油变稠,避免高温时产生积碳和漆膜,低温时产生油泥。氧化安定性越好,润滑油的使用寿命就越长。
    (5)抗磨性好。抗磨性好可以有效地减轻机件的磨损,特别是可以有效地保护凸轮顶部等高负荷部件。
    (6)抗腐蚀性好。抗腐蚀添加剂不仅防锈性好,而且低灰分,可以有效地减少燃烧室积碳。
    (7)抗剪切能力好。抗剪切黏度指数添加剂,防止恶劣条件下茹度下降,使润滑油始终保持一定厚度的油膜。

    2 润滑油质量鉴定
    随着使用时间的增长,润滑油的品质会下降,甚至会变质。润滑油变质后生成的大量有害物质对柴油机的危害较大,如因氧化生成的有机酸使润滑油酸值增大,机件腐蚀生锈;润滑油中的漆膜受热形成积碳,使磨损加剧;润滑油中的水和润滑油混合后会形成油泥阻塞油路,使柴油机润滑系统失去作用。润滑油质量鉴定方法如下:
    2.1润滑油内酸质鉴别
    将一块铜板放入油料中浸2~3天以后,若铜板变绿,即说明油液中含有酸质存在。或在玻璃试管内倒人等量的油料和等量的蒸馏水,并加热搅拌5 min,然后将它们倒出来,且应使水和油液分离开。在澄清的水中加人2~3滴浓度为1%的酚酞溶液,此时水分如呈红色,即表示试油内含有水溶性碱。在分离出的油液内加入2~3滴甲基橙溶液,若变为红色时,表示含有水溶性酸。若两种试剂分别滴入水中无色差变化时,说明油液呈中和状态。
    2.2润滑油内水分鉴别
    检查时,先将试油放入玻璃试管内,然后在试管底部加热至100~120℃左右,边加热边观察。如有水分存于油液中时,就会发出声响并产生泡沫,或在玻璃试管壁上将会发现有凝结的水珠等,油液变成混浊状。
    2.3润滑油内柴油鉴别
    拧松油底壳放油螺塞,如果无水流流出,但润滑油较稀,可用油尺沾上润滑油在卫生纸上点一滴,若油迹迅速扩散,而且扩散部分与非扩散部分颜色分界明显,表明有柴油漏人润滑油中。
    2.4润滑油中杂质鉴别
    ①将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨,较好的润滑油手会感到有润滑性、磨屑少、无摩擦;若感到手指之间有沙粒之类较大摩擦感,则表明润滑油内杂质多,不能再用,应更换新润滑油。②取一张干净的白色滤试纸,滴油数滴在滤试纸上,待润滑油渗漏后,若表面有黑色粉末,用手触摸有阻涩感,则说明润滑油里面杂质已很多;好的润滑油无粉末,用手摸上去干而光滑,且呈黄色痕迹。
 

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