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如何正确保养拖拉机
来源:农机使用与维修  作者:佚名  2015-03-08 10:59:33

    摘要:正确保养施拉机,不仅能使拖拉机在工作中经常保持良好的技术状态,提高工作效率,还能减少事故的发生,对延长拖拉机使用寿命,保证行车安全起到了至关重要的作用。

    拖拉机在使用中,驾驶员一定要按照说明书规定,及时、正确地维护保养拖拉机,以延长拖拉机的使用寿命。以下将拖拉机的保养与调整及拖拉机的存放介绍如下,供拖拉机用户参考。
    一、拖拉机的保养与调整
    1.清洗空气滤清器。清洗前,检查空气滤清器各管路的连接处密封是否良好。检查各零部件,若有损坏、漏气,应及时修复或更换。检查空气滤清器螺母、夹紧圈等有无松动。如有应及时拧紧。清洗时,打开空气滤清器,用清洁的柴油清洗滤网、贮油盘、中心管。清洗后,更换贮油盘内的机油。油面高度应控制在油面标记位置。按相反的顺序安装。有些机器采用干式滤清器,清洗时,可用手轻轻拍打滤芯的表面,去除表面的浮尘。再用毛刷清除滤芯缝隙内的尘土。最后安装好空气滤清器。
    2.清洗柴油滤清器。清洗时,疏通油箱盖上的通气孔。清除加油滤网上的杂质。清洗后,装回滤网,拧紧油箱盖。拆下柴油粗滤器、滤芯,检查有无破损或端盖脱胶,如有,应更换滤芯。滤芯没有损坏,可用清洁的柴油或煤油清洗粗滤器滤芯。然后,按相反的顺序安装。拆下柴油细滤器。打开细滤器,取出滤芯,检查滤芯有无损坏。如有破损,应更换滤芯。如无损坏,用干净的煤油或柴油和软刷子,清洗滤芯表面。安装时,注意密封圈的正确位置。避免柴油不经过滤网进入喷油泵,加剧精密零件磨损。
    3.检查曲轴箱通风管是否畅通。检查时,拆下端盖和通风装置,检查通风装置内部是否堵塞,或充满油泥。疏通各孔洞。检查曲轴箱通风单向阀的弹簧阀片,应贴合在底板上,否则,应更换曲轴箱通风装置。按相反的顺序,安装好端盖。
    4.调整离合器分离间隙。调整时,将离合器、制动手柄放到“合”的位置。检查分离杠杆的球头与分离轴承。分离杠杆的球头与分离轴承之间应保持约0. 5 mm的间隙。同时,检查三个球头是否在同一旋转平面上。如果分离间隙过大,或三个球头不在同一旋转平面上,应进行调整。调整时,松开调节螺栓上的锁紧螺母,将调整螺母向内旋转,间隙变小,向外旋转,间隙变大。直到间隙符合要求为止。最后锁紧螺母。如果分离间隙和球头位置不需要调整,则擦洗分离爪和轴承盖斜面,并加机油或黄油润滑。
    5.调整离合器制动手柄自由行程。离合器制动手柄的自由行程应为25~30 mm。需要调整时,拧松锁紧螺母,调节离合器拉杆的长度,使离合器制动手柄的白由行程符合要求。
    6.调整转向拉杆长度。为了保证离合器很好地接合与分离,转向手把与手把套之间的距离应为20~30 mm.距离过小,会影响转向的灵敏度。调整时,先拧松锁紧螺母,拔出转向拉杆和转向手把连接处的开口销,取出转向拉杆,调整转向拉杆长度。距离过大,应调长转向拉杆。距离过小,应调短转向拉杆。最后锁紧螺母。
    7.调整拖拉机跑偏。手扶拖拉机行走时,向左或向右跑偏,不仅会加速转向机构零部件的磨损,还会给驾驶员的操作带来许多困难。排除拖拉机跑偏时,首先检查轮胎的气压。气压不足时,应及时补充。注意,应给两侧的轮胎同时充气,保持左、右轮胎的气压一致。检查左、右轮胎磨损情况,如果磨损不均匀,可左、右换位使用。轮胎磨损严重时,两个轮胎应同时更换。检查尾轮固定螺母是否松动,如有松动,应立即拧紧,以免跑偏和损坏轮胎。检查清洗尾轮轴承,如果没有损坏,应加注黄油,然后安装回位。
    8.调整三角皮带的张紧度。用50~80 N的力按压,三角皮带下降量应在20~30 mm之间。调整时,松开拖拉机机架上的柴油机固定螺母。通过拖拉机前端的调节螺栓,前后移动柴油机。向前移动,三角带调紧;向后移动,三角带调松。调整完成后,拧紧固定螺母。应注意,主动轮和从动轮的轮轴应平行,轮槽中心线应对齐,不允许偏斜。检查三角带,用干净的棉纱擦净三角带上的油污。当三角皮带磨损严重时,不可继续使用,应及时更换。更换时,必须同时更换两根型号相同的皮带。
    二、拖拉机的存放
    拖拉机暂时不用,需要较长时间存放时,也必须进行专门的维护保养,避免拖拉机存放不妥而损坏。存放前应做好下列保养工作:清除外表泥土和油污;放尽油箱内的柴油、油底壳内的润滑油、水箱内的冷却水;拆下三角皮带,擦净后放置在干燥通风处;将机油加热至120℃左右进行脱水处理,至泡沫消失为止,加入曲轴箱,摇转曲轴数圈,把机油送到各运动表面位置,再放出机油;将少量脱水机油加入进气道,摇转曲轴,使机油附着在活塞、气缸套、气门座上;最后,将活塞摇到上止点位置,以便放松气门弹簧;打开气缸盖罩,用刷子将脱水机油均匀地涂抹在摇臂、摇臂轴、气门弹簧等零件上;将脱水机油与黄油加热搅拌成的防锈油,涂抹在机器的外部;将离合器放在“合”的位置,将变速手柄放在空挡位置;最后将拖拉机架起,使轮胎离地。

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