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上海50型拖拉机常发生自行熄火现象
来源:本站整理  作者:佚名  2014-08-27 11:18:28

    一台上海50型拖拉机,其上匹配495A型柴油机。该拖拉机在运输作业中,发动机常发生自行熄火现象。经检查发现喷油泵和柴油滤清器内有空气。当排尽油路中的空气后,起动发动机,拖拉机行驶20km后,发动机就又自行熄火了,在即将熄火时,立刻将加速踏板踩到最大,也无济于事。
    故障解析:空气进入燃油路的渠道比较多,从高压油路到低压油路都有进入空气的可能。为此,首先拆检了四个喷油器,经校正,喷油器喷油压力合格,雾化良好。接着检查了低压油路,柴油滤清器无堵塞,低压油管及接头不仅完整无损,而且密封性能良好,只有输油泵性能比较差。为了消除疑虑把输油泵总成及输油泵至燃油箱之间的一根低压油管更新。经过换件和排除燃油路中的空气后,起动发动机进行路试,但拖拉机行驶约5km后,发动机又自行熄火了。
    燃油系统中的大部分零件都已检查和更新,现在只有喷油泵和燃油箱未曾检查。经过分析认为喷油泵自身进气可能性不大,只有拆检燃油箱了。经过检查,果然发现燃油箱出油管口有硬质物堵塞,同时又发现燃油箱底部太脏。
    当燃油箱出油管口有硬质物堵塞时,在发动机停止状态,用输油泵手油泵进行输油时,输油泵至燃油箱之间的油管内形成真空。燃油箱中的燃油通过出油管口处的硬质物缝隙被压入油管,而后被输油泵手油泵输至柴油滤清器,最后进入喷油泵。尽管用输油泵手油泵输的油很少,但输油的时间长了喷油泵就能够供油,使发动机起动,并能维持运行一段时间,不过时间长了,发动机因供油不足而被迫自行熄火。
    故障排除:将燃油箱出油管口处的硬质物清除,并将燃油箱彻底清洗后装复,再装满清洁燃油,排除燃油路中的空气进行发动试车,该拖拉机发动机自行熄火现象消除。

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