一台M160纽荷兰拖拉机在秋整地作业中出现故障。故障现象为发动机空转转速只有 1600 ～1700 r / min，达不到额定空转转速。该机车进行翻地作业时速为5 ～7 km/h，挡位为 B 区 IV 挡，表现为机车发动机功率不足。开始分析故障原因怀疑是燃油系统低压管路进气所致，可是检查燃油系统低压管路后并未发现异常，然后我们更换了柴油细滤器及空气滤清器滤芯，故障仍未排除，然后我们又仔细分析了故障现象，由于该机车发动机并没有冒黑烟现象，因此排除该车空气增压器自身故障，该故障的最大疑点还是在燃油系统上。由于该车去年也发生过类似故障，并且校正过燃油泵，因此燃油泵故障出现的可能性不是太大，于是我们重点检查该车的燃油系统油路并进行清洗。在清洗该车细柴油过滤器壳体时发现，该壳体上一直角油道上有一个橡胶碎片堵住油道 1/3 以上，我们用气泵将油道脏物吹净后并用柴油清洗后装机试车，空转转速达到 2350 ～2410 r / min。在进行翻地作业试验时发现翻地时速达9 ～ 10 km / h，挡位为 B 区 VI 挡比故障发生时提高近两个挡位，发动机功率有较大提高，故障排除。通过这个故障，我们提醒广大机车驾驶员在机车作业时一定要注意柴油的清洁度，并加强对机车燃油系统的保养，否则会影响机车的使用，希望广大驾驶员能够从中得到一些启示和借鉴。