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详解汽车双离合器变速器
来源:本站整理  作者:佚名  2012-04-18 11:11:04



经历了100 多年的发展,汽车变速箱从最初采用侧链传动到手动变速箱,及至液力自动变速箱和电控机械式自动变速箱,再到现在无级自动变速箱的普遍使用,在汽车工业技术不断前进的同时,变速箱也向着更平顺、更省油、更富驾驶乐趣的方向不断发展。直至双离合自动变速箱的出现,将汽车带进了一个更加环保低碳的境界。本文通过对大众迈腾双离合器自动变速器的介绍,让人们更加充分地认识双离合器自动变速器的优越性。

Abstract: Auto gearbox has gone through 100 years,from side chain to manual transmission,fluid auto-matic transmission as well as mechanical and electronic control automatic transmission,stepless automatictransmission. The automotive industry technology continues to advance,at the same time,transmission isalso development toward smoother,more fuel - efficient,more fun for drive. Until the emergence of dual- clutch automatic gearbox,the auto into a more environmentally friendly and low carbon level. Based onthe introduce of Volkswagen Magotan dual - clutch automatic transmission,people can understand morefully about the advantages of dual - clutch automatic transmission.

 

 双离合器变速器的起源

双离合器变速器( Dual - Clucl Transmission,简称 DCT) ,现在人们也将它称之为 DSG( ( Direct ShiftGearbox 中文表面意思为“直接换挡变速器”) 。DSG的起源就如其他汽车高科技一样,其设计都来自赛车运动,而其实际应用早在 20 世纪 80 年代初的保时捷 Porsche 962C 和 1985 年的奥迪 Audi sport quat-tro S1 RC 赛车上,就使用的这种 DSG,并为他们赢取多项冠军立下汗马功劳,克莱斯勒在 2000 年 ESX3概念车上使用了 DSG。双重离合器的概念是非常先进,但作为新科技都存在着耐用性不佳的问题,耐用性的好坏同样决定了其成本的多寡,于是,其经过了十余年的发展后,才真正被普通轿车所用。汽车自动变速器有多种不同的技术,其中最新的同时也是发展最快的是双离合器自动变速器。开发双离合器自动变速器技术的核心就在于双离合器模块、扭振减震器模块和控制模块的技术。这些模块是双离合器自动变速器中的关键零部件,是这种先进的自动变速器的心脏和大脑。2003 年,世界首款双离合器自动变速器投放市场,到目前为止,双作用离合器变速器已经大批量在汽车上装配,保时捷、沃尔沃、三菱、宝马、大众等。大众汽车集团的工程师们创造性地将这几种变速器概念结合形成一个全新的框架———DSG 双离合自动变速器。大众汽车集团这种独有的 DSG,集合了现有手动、自动、手自一体变速器的各项优点于一身,兼具燃油经济性、乘坐舒适性和驾驶乐趣于一体,开创了全新变速箱技术的一个新时代。德国大众自 2003 年起量产,立刻受到市场的欢迎,到 2010 年底,全球销量突破 200 万辆。目前,国内一汽大众迈腾已经率先装配了 DSG 变速箱,车型有 2. 0TSI + DSG 版和 1. 8TSI + DSG 版。在2010 年将推出 1. 4TSi + DSG 的速腾,上海大众推出DSG 版 POLO,同时大连 DSG 变速箱厂已经建成批量投产,在今后几年大家可以看到各款 DSG 变速箱陆续上市。

 

2 双离合器变速器的优势

DSG 变速器旨在满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求,为那些酷爱手动变速器的驾驶者们提供了最佳选择。DSG 带来低油耗的同时,车辆性能方面没有任何损失,同样具有出色的加速性和最高时速,并且与传统自动变速器一样可以实现顺畅换挡,不影响牵引力。配备了 DSG 的发动机,由于快速的齿轮转换能够马上产生牵引力和更大的灵活性,加速时间比手动变速器更加迅捷。以 Golf GTI为例,带有 DSG 的车型 0 ~100 km 加速只需 6. 9 s,这个成绩比手动挡的车型更快,达到最高时速235 km。更加令人印象深刻的是,在性能提高的同时,配备 DSG 的车型百公里油耗只有 8. 0 L,与手动挡车型相当。DSG 优点总结如下:

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