若占空比低于5%，回流管堵塞或损坏—检查回流管。若占空比高于85%，尿素泵失效或磨损—检查尿素泵总成。
    （4）尿素泵总成本身故障
    4.氮氧传感器。检测SCR催化器之后的废气中NOX的浓度，实现SCR尾气后处理系统的闭环控制，同时也能够作用于OBD诊断，该传感器安装在 SCR催化器后面的排气管上。

    四、SCR后处理系统保养与维修注意事项
      常规国V柴油发动机尿素消耗量约每100km 0.5L，一般情况下每加3次燃油加1次尿素水溶液，一次性最大加注容积为18 L，首次加注容积为21L，车辆仪表盘上有显示尿素液位的指示灯，当液面低于警戒线时需要添加尿素水溶液。
    尿素水溶液应满足GB29518或同等级的车用尿素水溶液，不得添加农用尿素及自来水等其它物质，否则会引起OBD报警或者限扭，甚至损坏后处理装置。如果不小心加错了燃油或其它溶液进到尿素箱，则应立刻停机、放空尿素箱且用水清洗，清洗后添加尿素溶液，如果不处理会损坏后处理装置。
    手动添加尿素溶液时应该拧开尿素箱盖，用漏斗引导尿素溶液流进尿素箱，当尿素溶液液面已经达到加注口，则表示加满。在加注过程中应避免尿素溶液飞溅或者流到箱体表面，如果在箱体表面有残留可以用湿布进行擦拭，如果不进行处理会出现白色的痕迹为正常现象。用加注枪加注时，液位满时会自动跳枪。
    尿素泵主滤网每年或者10万km更换一次，以先到者为准。尿素箱总成每年至少要放空清洗一次，尿素加注口滤网每年至少要拆出来清洗一次，尿素箱通气阀组件每年更换一次。
    SCR喷射系统含有柴油机排气处理液，不要使这些物质进入眼睛，如果进入眼睛，立即用大量的水冲洗至少15min ;避免长时间与皮肤接触，如果接触，立即使用肥皂和水清洁皮肤。

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