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康明斯ISMe柴油机燃油电控系统检修
来源:本站整理  作者:佚名  2015-12-01 15:06:56

    五、燃油进油阻力传感器
    1.位置(外观)
    安装在燃油泵进口。
    2.作用
    向ECM提供燃油初级压力信号。
    3.电路及端子
    电路及端子外观如图7-27所示。

    4.检测
(1)外观检查检测步骤如下。
    第1步:关闭点火开关。
    第2步:拔下传感器线束连接端子。
    第3步:目视检查插接器壳体是否有损坏。
    第4步:目视检查触针内是否有灰尘、碎屑或潮气。
    第5步:目视检查触针是否弯曲、断裂、缩进或伸出。
 (2)检测ECM供电电压
    1)检测步骤如下。
    第1步:关闭点火开关。
    第2步:拔下进油阻力传感器插头。
    第3步:点火开关ON。
    第4步:用万用表检查线束侧端子A、B间电压值。
    2)标准值:4.75~5. 25V。
(3)检测电阻值
    1)检测步骤如下。
    第1步:关闭点火开关。
    第2步:拔下进油阻力传感器插头。
    第3步:用万用表检查传感器侧端子A、B间,端子A、C间,端子C、B间电阻值。
    2)标准值:端子A、B间为13. 35kΩ,端子A、C间为1. 77kΩ,端子C、B间为14. 68kΩ。
(4)相关故障码
    1)故障码581。
    原因:进油阻力传感器上检测到高电压。
    结果:故障灯黄色,燃油进油阻力检测停用。
    2)故障码582。
    原因:进油阻力传感器上检测到低电压。
    结果:故障灯黄色,燃油进油阻力检测停用。
    3)故障码583。
    原因:进油阻力传感器检测到阻力超过40kPa。
    结果:故障灯黄色,设置燃油进油阻力检测警告。

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