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动力总成系统(P0系列)所有车型
P0994
2013-06-02
变速器液压传感器/开关F电路低 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档.。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。变速器液压力(TFP)传感...
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P0993
2013-06-02
变速器液压传感器/开关F电路范围/性能 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。变速器液压力(TFP...
[阅读全文]
P0992
2013-06-02
变速器液压传感器/开关F电路 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。变速器液压力(TFP)传感器的...
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P0991
2013-06-02
变速器液压传感器/开关E电路间歇 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。变速器液压力(TFP)传感...
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P0990
2013-06-02
变速器液压传感器/开关E电路高 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。变速器液压力(TFP)传感器...
[阅读全文]
P0989
2013-06-02
变速器液压传感器/开关E电路低 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。变速器液压力(TFP)传感器...
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P0988
2013-06-02
变速器液压传感器/开关E电路范围/性能 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。变速器液压力(TFP...
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P0987
2013-06-02
变速器液压传感器/开关E电路 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。变速器液压力(TFP)传感器的...
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P0986
2013-06-02
换档电磁阀E控制电路高 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低、变速器液太脏、换档电磁阀机械故障、电...
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P0985
2013-06-02
换档电磁阀E控制电路低 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低、变速器液太脏、换档电磁阀机械故障、电...
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P0984
2013-06-02
换档电磁阀E控制电路范围/性能 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低、变速器液太脏、换档电磁阀机械...
[阅读全文]
P0984
2013-06-02
换档电磁阀E控制电路范围/性能 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低、变速器液太脏、换档电磁阀机械...
[阅读全文]
P0983
2013-06-02
换档电磁阀D控制电路高 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低、变速器液太脏、换档电磁阀机械故障、电...
[阅读全文]
P0982
2013-06-02
换档电磁阀D控制电路低 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低、变速器液太脏、换档电磁阀机械故障、电...
[阅读全文]
P0981
2013-06-02
换档电磁阀D控制电路范围/性能 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低、变速器液太脏、换档电磁阀机械...
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P0980
2013-06-02
换档电磁阀C控制电路高 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低、变速器液太脏、换档电磁阀机械故障、电...
[阅读全文]
P0979
2013-06-02
换档电磁阀C控制电路低 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低、变速器液太脏、换档电磁阀机械故障、电...
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P0978
2013-06-02
换档电磁阀C控制电路范围/性能 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低、变速器液太脏、换档电磁阀机械...
[阅读全文]
P0977
2013-06-02
换档电磁阀B控制电路高 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低、变速器液太脏、换档电磁阀机械故障、电...
[阅读全文]
P0976
2013-06-02
换档电磁阀B控制电路低 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低、变速器液太脏、换档电磁阀机械故障、电...
[阅读全文]
P0975
2013-06-02
换档电磁阀B控制电路范围/性能 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低、变速器液太脏、换档电磁阀机械...
[阅读全文]
P0974
2013-06-02
换档电磁阀A控制电路高 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低、变速器液太脏、换档电磁阀机械故障、电...
[阅读全文]
P0973
2013-06-02
换档电磁阀A控制电路低 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低、变速器液太脏、换档电磁阀机械故障、电...
[阅读全文]
P0972
2013-06-02
换档电磁阀A控制电路范围/性能 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低、变速器液太脏、换档电磁阀机械...
[阅读全文]
P0971
2013-06-02
压力控制电磁阀C控制电路高 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。压力控制电磁阀的作用就是控制变...
[阅读全文]
P0970
2013-06-02
压力控制电磁阀C控制电路低 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。压力控制电磁阀的作用就是控制变...
[阅读全文]
P0969
2013-06-02
压力控制电磁阀C控制电路范围/性能 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。压力控制电磁阀的作用就...
[阅读全文]
P0968
2013-06-02
压力控制电磁阁C控制电路/开路 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。压力控制电磁阀的作用就是控...
[阅读全文]
P0967
2013-06-02
压力控制电磁阀B控制电路高 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。压力控制电磁阀的作用就是控制变...
[阅读全文]
P0966
2013-06-02
压力控制电磁阀B控制电路低 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。压力控制电磁阀的作用就是控制变...
[阅读全文]
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