当汽车发动机工作时，机油表读数低于规定数值，机油盘的机油油面增高，有浓厚的汽油味和水珠。遇此情况，应检查机油表是否失效。首先将机油传感器的导线卸下，打开点火开关，将导线头在机体接铁，这时观看机油表的读数。若急速上升则说明机油表良好，若表针不动或仅走一点，则说明机油表失效或导线接触不良。如果机油表良好，应检查机油传感器，将传感器从缸体上卸下后，短暂发动发动机，若机油从油道口中喷出很足，并夹有气泡，说明传感器失效。如果机油从油道口中喷出的油压不足，或只见到向外流油，说明传感器良好，应卸下机油盘，检查集滤器是否有污物堵塞，机油泵是否磨损过甚。如果油道中喷出的油中夹有气泡，说明机油泵连接管破裂，或管接头松动，或机油泵盖等接触处的衬垫损坏，或因螺钉松动而压得不紧等。如果发动机刚发动时机油表指针读数正常，不久迅速下降到零左右，说明机油不足。如果发动机一开始发动，机油表读数就很低，则是机油压力不足。对此，应抽出机油尺检查机油是否过稀。如果发现油面过高，应进一步查找原因，看是否有水或汽油漏入而冲稀了机油。如有汽油味，应检查汽油泵膜片是否损坏。若有水珠，应检查气缸垫是否损坏，缸体水道有无裂纹。此外，还应考虑到曲轴、连杆径向间隙是否过大，或活塞、活塞环是否磨损过甚，引起混合气窜入曲轴箱内，冲稀机油，而导致机油压力不足等。