（5）音响主机供电线路检测完毕，将主机上的拆装专用工具取下来，将连接器及天线与主机复位，然后保持水平将主机推入主机底座，听到“咔哒、咔哒”几声响，说明主机与底座已定位，主机面板看上去应很平整；再打开点火开关至ACC挡，对主机各功能进行开机后的验证。
    2．维修小结
    通过检测得知，汽车音响主机供电电源包括30电源（俗称为：常电或常火线）、ACC电源（点火开关打开至第1挡）、仪表照明电源（受车灯开关及调光器控制）、接地线（也称为搭铁线）两根；另外，有些汽车音响主机供电还包括IG电源（即ON档电源，受点火开关第2档控制）。除了供电电源、仪表照明电源、扬声器音频线以外，还有与车载网络及天线相连接的线（图4），甚至于还有电动天线控制线（受音响主机开关控制，音响主机开关打开，电动天线马达得电，自动天线上升；音响开关关闭，自动天线下降），在早期的车辆上，除了拉杆天线、电动天线（自动天线）外，一些日系车上还带有拖尾天线。
    3．关于扬声器的频定阻抗（电阻值）说明
    我国国家标准GB9399-88《扬声器主要技术参数》中规定扬声器单元的额定阻抗值优选系列为2Ω、4Ω、8Ω、16Ω和32Ω。目前，国内和国际上大部分扬声器的频定阻抗值都为4Ω或8Ω。故该车音响4个扬声器电阻抗检测基本均符合标准；一个音响主机有四路音频线，通常把其音响主机也称为四声道主机。目前，音响主机大部分为四声道、六声道、八声道等。
 

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