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二十、废气闸阀
废气闸阀，如图80所示。
废气闸阀在涡轮调节中起着关键作用，因为它们可以产生涡轮排气旁路，如图81所示。
在该特定应用中，阀门常开，可以用PWM可变电源持续控制，如图82所示。
阀门常开的主要原因是在冷启动过程中更好地保证催化转换器的预热。然后在电动气动故障中可以认为是安全状态。
PWM电源有助于极化窜漏，以优化目标推进压力。
二十一、安全阀（如图83所示）
在释放加速踏板时，安全阀限制压缩机供气侧产生的背压，该背压在后续加速过程中会减缓压缩机的响应。得益于该装置，实际上限制了压缩机速度的下降。两个气动安全阀均由一个电磁阀驱动（如图84所示）。
