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2018款保时捷CayenneV6发动机新技术(三)
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2018-06-14 10:39:54



      (8)凸轮轴调节器的三角椭圆链轮的对齐
    在安装凸轮轴调节器时,由于链轮的三角椭圆形状,必须注意凸轮轴调节器的正确对齐,如图39所示。出于此目的,在链轮上有一个标记。必须根据汽缸盖罩上的标记将凸轮轴调节器转到正确位置。

    安装用于固定凸轮轴的锁紧跨接件:
    凸轮轴的位置通过轴末端的槽固定(使用锁紧跨接件,如图40所示),必须在将汽缸盖罩安装到汽缸盖上之前完成上述工作。

    (9)用于设置正时的过程
  通过在凸轮轴的锁紧跨接件和研磨位置上使用专用的销,确保凸轮轴和锁紧跨接件正确定位。
    其次,使用锁紧螺钉将曲轴固定到位,锁紧螺钉通过曲轴箱上的孔拧入到曲轴曲柄臂(介于汽缸3与5之间。
    在调节器中使用顶住工具垫圈预紧正时传动机构。
    然后,用螺栓根据指定的拧紧顺序(初拧和最终拧紧)将调节器和凸轮轴连接在一起。
      (10)平衡轴
    内部V形槽中的平衡轴由曲轴上的齿轮驱动,如图41所示。它以发动机转速运转,与发动机的旋转方向相反。因此对一阶惯性矩进行补偿。为了减少内部摩擦,平衡轴安装在汽缸体中的滚针轴承上。

    7.进气系统组件
    V6涡轮增压汽油发动机中的进气道主要集成在汽缸盖中,进入的气体从节气门通过拧到汽缸盖上的塑料
进气分配器传送到喇叭形的进气口中,可以在进气通道的设计中省去进气歧管翼板,如图42所示。

    8.真空供应
    用于供应真空的真空泵由汽缸列2上的排气凸轮轴驱动。如果在发动机转速接近怠速时在进气道中存在真空,则在汽缸列2的进气歧管上包括止回阀的连接也可以提供附加支撑作用,如图43所示。

    9.排气歧管
    整合式排气歧管也铸造在内部,四周额外由冷却液包围,如图44所示。这一出色的热传导设计对发动机的预热阶段有着积极影响,并因此可以减少耗油量。

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